Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

De Nieuwe Gemeentewet, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 24 juni 1988 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

De beslissing van de gemeenteraad in zitting van 27 januari 2021 om de bevoegdheid voor het goedkeuren van aanvullende verkeersreglementen te delegeren aan het schepencollege.

Er werd vastgesteld dat er op de Alsembergsesteenweg ter hoogte van het kerkplein te Dworp geregeld wordt stilgestaan op de rijbaan om kinderen te laten uitstappen bij de start en het einde van de schooluren.

Dit zorgt voor opstoppingen op de rijbaan en onveilige situaties.

Om dit probleem te verhelpen stelt de mobiliteitscel voor om een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren vanaf het begin van de parking (kerk) tot het volgende kruispunt.

Het aanvullend verkeersreglement betreft een gewestweg in het beheer van het Agentschap Wegen en Verkeer. Het aanvullend verkeersreglement treedt in voege na goedkeuring van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Vanaf de perceelsgrens tussen Alsembergsesteenweg 583 en het begin van de parking (kerk) tot het volgende kruispunt geldt:

het stilstaan en parkeren is verboden; het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

- verkeersbord E3 aangevuld met x-bord Xa

Artikel 2:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: