Het college,
Overwegingen van het schepencollege
● Juridische gronden:
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Aanleiding, doel en feitelijke motivering:
Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.
Er bestaat aanleiding om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de Kroondallaan te wijzigen;
De zone 50km/u dient te worden uitgebreid over heel de Kroondallaan. Dit in kader van de algemene veiligheid.
Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
● Financiering
De beslissing heeft geen financiële gevolgen.
VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR
Niet van toepassing
Besluit:
Artikel 1:
Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:
alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot Kroondallaan.
Artikel 2:
Op de Kroondallaan ter hoogte van het kruispunt met Krabos geldt;
de zone 50 wordt afgebakend. Het begin van de zone 50 wordt aangeduid; ook het einde van de zone 50 wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
F4a
F4b
Artikel 3:
Op de Kroondallaan ter hoogte van het kruispunt met Krabos geldt;
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden. De plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
WM76.2
Artikel 4:
Deze beslissing wordt gecommuniceerd:
Aan: | Hoe: |
Weggebruikers | Verkeerssignalisatie |
Burgers | Website |
MOW Vlaanderen | Digitaal loket |
Brandweer Brussel | |
Brandweer Halle | |
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant | |
Wachtpost Zennevallei | |
De Lijn Vlaams-Brabant | |
TMVW | |
Waterlink | |
Intradura | |
Correctionele rechtbank | |
Griffier politierechtbank | |
Politie Zennevallei | |
Burgemeester | |
Infrastructuur | |
Milieu | |
Communicatie | |
Gemeenschapswacht | |
TUD |
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.