Het college,
Overwegingen van het schepencollege
● Wettelijke motivering:
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.
Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.
● Feitelijke motivering:
Het verwijderen van een parkeerplaats voor mindervaliden gaf de aanleiding tot het opmaken van een nieuw aanvullend verkeersreglement van de Watermolenstraat te 1654 Huizingen.
Het reglement betreft enkel gemeentewegen.
● Financiering
De beslissing heeft geen financiële gevolgen.
VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR
Niet van toepassing
Besluit:
Artikel 1:
Op de Watermolenstraat ter hoogte van de G. Gezellestraat geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord B1
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.2 van de wegcode
Artikel 2:
Op de Watermolenstraat ter hoogte van de Theresiastraat komende van de G. Gezellestraat geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
Op de Watermolenstraat ter hoogte van de spoorwegbrug in de richting van de G. Gezellestraat geldt:
de bestuurders hebben voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord B19
- verkeersbord B21
Artikel 3:
Op de Watermolenstraat van de Theresiastraat tot de Menisberg in beide richtingen geldt:
de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C21
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV
Artikel 4:
Op de Watermolenstraat geldt:
het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C43 met zonale geldigheid
Artikel 5:
Op de Watermolenstraat van de G. Gezellestraat tot de Theresiastraat langs beide zijden van de weg geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het enkelrichtingsfietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting gesignaleerd is.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden D7
Artikel 6:
In de parkeerstroken op de Watermolenstraat tussen de G. Gezellestraat en de Theresiastraat geldt:
het parkeren is voorbehouden voor lichte vrachtauto's en vrachtauto's.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E9c
Artikel 7:
Op de Molenbeekstraat
- ter hoogte van het kruispunt met de G. Gezellestraat
- ter hoogte van het kruispunt met de Menisberg
- van huisnummer 67 tot 81
geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;
het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode
- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode
Artikel 8:
Op de Molenbeekstraat
- van de spoorwegbrug tot de Sollenberg
- tussen de 2 parkeerstroken voor vrachtverkeer
- van de parkeerstrook voor vrachtverkeer tot de Theresiastraat
geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 72.3 van de wegcode
Artikel 9:
Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:
alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Watermolenstraat.
Artikel 10:
Deze beslissing wordt gecommuniceerd:
Aan: | Hoe: |
Weggebruikers | Verkeerssignalisatie |
Burgers | Website |
MOW Vlaanderen | Digitaal loket |
Brandweer Brussel | |
Brandweer Halle | |
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant | |
Wachtpost Zennevallei | |
De Lijn Vlaams-Brabant | |
TMVW | |
Waterlink | |
Intradura | |
Correctionele rechtbank | |
Griffier politierechtbank | |
Politie Zennevallei | |
Burgemeester | |
Infrastructuur | |
Milieu | |
Communicatie | |
Gemeenschapswacht | |
TUD |
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.