Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

●                     Feitelijke motivering:

Er bestaat aanleiding om de aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Lotsestraat aan te passen;

Door de aanleg van nieuwe busstops op de Lotsestraat ter hoogte van het kasteel van Beersel dient er een oversteekplaats voor voetgangers te worden voorzien.
Er is reeds een oversteekplaats voor fietsers. Daarom is het aangewezen om hiernaast ook een oversteek voor voetgangers te voorzien.

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

De Lotsestraat, weggedeelte vanaf het kruispunt met de Nering richting centrum, maakt deel uit van de bebouwde kom centrum-Beersel;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F1b

- verkeersborden F3b

Artikel 2:

Op de Lotsestraat, ter hoogte van de kruispunten met:

- het op- en afrittencomplex R0/E19;

- de Bredegracht;

- Nering / Papaard;

- de Langestraat;

- de Kasteelstraat;

- de Lotsestraat (verkaveling Roland)

- het Beukenlandschap;

- Puttestraat (weggedeelte komende spoorweg) / Lotsestraat (weggedeelte tussen de Puttestraat en het H. Teirlinckplein);

geldt:

de bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B15

Artikel 3:

Op de Lotsestraat, komende centrum Beersel, ter hoogte van het kruispunt met de Puttestraat geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 4:

Op de Lotsestraat, weggedeelte tussen de Puttestraat en het H. Teirlinckplein, geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C3

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV

Artikel 5:

Op de Lotsestraat, weggedeelte tussen de woningen nrs 24 en 47 worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:

het parkeren is verboden;

het is verboden voor bestuurders een gespan of een voertuig met meer dan twee wielen links in te halen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C35 en E1 met zonale geldigheid

Artikel 6:

Op de Lotsestraat, ter hoogte van de spoorwegbrug in de richting van Lot, geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.

Op de Lotsestraat ter hoogte van de spoorwegbrug in de richting van centrum Beersel geldt:

de bestuurders hebben voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B19

- verkeersborden B21

- verkeersborden A7

Artikel 7:

Op de Lotsestraat, weggedeelte tussen de fietsoversteken langs beide zijden van de straat, geldt:

de toegang is verboden voor bestuurders van rijwielen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C11

Artikel 8:

Op de Lotsestraat, ter hoogte van de afrit R0/E19 (komende Halle) en ter hoogte van de oprit R0/E19 (westelijke tak richting Brussel), geldt:

de bestuurders zijn verplicht rechtdoor te rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D1

Artikel 9:

Op de Lotsestraat, van de woning 24 tot het station Beersel (fietsweg), aan de kant van de pare huisnummers, geldt:

voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het deel van de openbare weg voor hen voorbehouden volgen.

Voetgangers moeten daarbij het rechtse gedeelte volgen, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A het linkse gedeelte.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D9

Artikel 10:

Op de Lotsestraat, weggedeelte tussen de Puttestraat en het H. Teirlinckplein, aan de kant van de onpare huisnummers geldt:

het stilstaan en parkeren is verboden;

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa

Artikel 11a:

Op de Lotsestraat, op de langsparkeerstrook ter hoogte van het station Beersel (rechtover woning Lotsestraat 47), geldt:

het parkeren is toegelaten;

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa

Artikel 11b:

Op de Lotsestraat, op de langsparkeerstrook ter hoogte van het station Beersel (rechtover de woning Lotsestraat 47), geldt:

het parkeren is toegelaten;

de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIIb

Artikel 11c:

Op de Lotsestraat, weggedeelte tussen de Puttestraat en het H. Teirlinckplein (vanaf trappen kerk tot woning 18), aan de kant van de pare huisnummers geldt:

het is verplicht te parkeren deels op de berm of op het trottoir;

het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9f

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xa

Artikel 12:

Op de Lotsestraat, op de parking voor het kasteel van Beersel wordt het parkeren als volgt geregeld:

Artikel 12.a:

De volledige parking wordt voorbehouden voor het parkeren van motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9b

Artikel 12.b:

Op de parking worden twee parkeerplaatsen voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId

Artikel 12.c:

Aan de achterzijde van de parking, kant kasteel, geldt:

het parkeren (kasteelbezoekers) is toegelaten;

de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId

Artikel 13:

Op de Lotsestraat, naast de rijbaan, tussen de opritten van de R0/E19, richting Brussel geldt:

het parkeren is toegelaten, uitsluitend voor lichte vrachtauto's en vrachtauto's;

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9c

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa

Artikel 14a:

Op de Lotsestraat, ter hoogte van de spoorwegbrug, (langs beide zijden) geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F49

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 14b:

Op de Lotsestraat, ter hoogte van de woning Beukenlandschap 43, geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 14c:

Op de Lotsestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Nering (richting spoorwegbrug en naast de fietsoversteek), wordt volgende maatregel ingevoerd:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F49

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 15:

Op de Lotsestraat:

- ter hoogte van de woning Lotsestraat 43

- ter hoogte van het kruispunt met de Nering (richting spoorwegbrug)

geldt:

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F50

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.4 van de wegcode

Artikel 16a:

Op de Lotsestraat, van het op- en afrittencomplex R0/E19 tot de Bredegracht, geldt:

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 16b:

Op de Lotsestraat, van de bocht kruispunt Kasteelstraat tot de fietsoversteek kruispunt met de Nering (richting spoorwegbrug), geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 16c:

Op de Lotsestraat:

- van de Puttestraat tot de woning 24;

- van de fietsoversteek kruispunt met de Nering (richting spoorwegbrug) tot de Bredegracht

geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te

veranderen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

Artikel 17:

Op de Lotsestraat, van de grens deelgemeente Lot (op- en afrittencomplex R0/E19) tot de fietsoversteek kruispunt met de Nering (richting spoorwegbrug), langs beide zijden van de weg geldt:

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.74 van de wegcode

Artikel 18:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Lotsestraat

Artikel 19:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: