Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

●                     Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de H. Torleylaan te wijzigen;

Om de zichtbaarheid te verhogen werd er beslist om de parkeerzone tussen de inrit en de uitrit van het domein van Huizingen voor te behouden voor personenwagens.

Op die manier kunnen vrachtwagens het zicht niet meer belemmeren

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

H.Torleylaan – Vanaf Steenweg naar Alsemberg tot zone 30 km/u

Artikel 1:

In de H. Torleylaan zijn, op het gedeelte gelegen tussen de Steenweg op Alsemberg en het begin van de zone 30 km/u, aan de zijde van de pare huisnummers, wordt volgende maatregel ingevoerd:

- het parkeren is uitsluitend toegestaan voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen, van de Steenweg naar Alsemberg tot het Oud Dorp.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden E9b

Artikel 2:

In de H. Torleylaan zijn, op het gedeelte gelegen tussen de Steenweg op Alsemberg en het begin van de zone 30 km/u, aan de zijde van de onpare huisnummers, de volgende parkeermaatregelen van kracht :

- het parkeren is uitsluitend toegestaan voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen, van de Steenweg naar Alsemberg tot de toegang van het doortrekkersterrein.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden E9b

Artikel 3:

De bestuurders op de H. Torleylaan moeten stoppen en voorrang verlenen aan de bestuurders op de Steenweg naar Alsemberg.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden B5, B7 en B15

- wegmarkeringen omschreven in artikel 76.1 van de wegcode

Artikel 4:

De bestuurders op de H. Torleylaan hebben voorrang op de bestuurders komende uit het Oud Dorp.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden B1 en B15

- wegmarkeringen omschreven in artikel 76.2 van de wegcode

Artikel 5:

Op de H. Torleylaan wordt, van de Steenweg naar Alsemberg tot het Oud Dorp, langs beide zijden van de straat, een deel van de openbare weg voor het verkeer van voetgangers en fietsers voorbehouden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden D10

Artikel 6:

Op de H. Torleylaan:

- ter hoogte van de bushalte aan het provinciedomein;

- ter hoogte van het kruispunt met de Steenweg naar Alsemberg

geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.3 van de wegcode

Zone 30 km/u

Artikel 7a:

Onder de brug van de R0/E19 is in de parkeerhavens aan de kant van de onpare huisnummers het parkeren toegelaten.

De rand van de rijbaan wordt door overlangse markeringen aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden E9a

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 75.2 van de wegcode

Artikel 7b:

Onder de brug van de R0/E19 is in de parkeerhavens aan de kant van de pare huisnummers enkel het parkeren van motorfietsen, personenauto’s, auto’s dubbelgebruik en minibussen toegelaten.

De rand van de rijbaan wordt door overlangse markeringen aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden E9b

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 75.2 van de wegcode

Artikel 8a:

Op de H. Torleylaan:

- ter hoogte van het Sociaal Huis (1 parkeerplaats);

- ter hoogte van de kerk (2 parkeerplaatsen);

- ter hoogte het gebouw nr. 60 (pastorie);

- ter hoogte van de woningen nrs 20, 60, 65 en 75;

geldt:

het parkeren is toegelaten;

het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId

Artikel 9:

De verhoogde inrichting, ter hoogte van het huisnummer 87, werd conform de bepalingen van het Koninklijk besluit van 9 oktober 1998, aangelegd.

Artikel 10:

Op de H. Torleylaan:

- ter hoogte van de muziekacademie;

- ter hoogte van het kruispunt met de Menisberg (woning nr. 64) geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.3 van de wegcode

Artikel 11:

In de H. Torleylaan, op het gedeelte gelegen tussen De Menisberg en de A. Vaucampslaan is toegang verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 2,5 ton, een uitzondering wordt voorzien voor het plaatselijke verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden C21

- onderborden type IV

Artikel 12:

Op het plein voor het Sociaal Huis wordt het parkeren verboden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- de verkeersborden E1.

Artikel 13:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

Het aanvullende verkeersreglementen dd. 25 oktober 2017 met betrekking tot H. Torleylaan.

Artikel 14:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: