Het college,

Overwegingen van het schepencollege

•                      Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

•                      Feitelijke motivering:

Er werd vastgesteld dat het fietspad in de Molenstraat niet veilig te verlaten is ter hoogte van de Dworpsestraat. Dit probleem werd besproken door de mobiliteitscel op 19 november 2021. Er werd beslist om het begin en het einde van de fietspaden in de Molenstraat te verleggen, weg van het kruispunt met de Dworpsestraat. Op deze manier kunnen fietsers op een veiligere manier het fietspad op- of afrijden.

Het verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

•                      Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Het deel van de Molenstraat gelegen tussen het Breedveld en de Dworpsestraat maakt deel uit van de bebouwde kom van de deelgemeente Lot. De bebouwde kom wordt afgebakend. Het begin van de bebouwde kom wordt aangeduid; ook het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- Verkeersbord F1a

- Verkeersbord F3a

Artikel 2.1:

Op de Molenstraat ter hoogte van het kruispunt met het Breedveld geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 2.2:

Op de Molenstraat wordt het verkeersbord B1 aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter voorrang moeten verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B3

Artikel 3:

Op de Molenstraat ter hoogte van het kruispunt met het Breedveld geldt:

de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D1

Artikel 4.1:

Op het deel van de Molenstraat gelegen tussen het Breedveld en de Dworpsestraat geldt:

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het enkelrichtingsfietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D7

Artikel 4.2:

In de richting van de Dworpsestraat eindigt het fietspad ter hoogte van huisnummer 27.

Vanaf daar loopt een fietssuggestiestrook tot aan de Dworpsestraat.

Het einde van het fietspad wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C11 + onderbord 'op de berm'.

Aan de overkant van de straat loopt een fietssuggestiestrook vanaf de Dworpsestraat tot huisnummer 10.

Ter hoogte van huisnummer 10 moeten de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A het fietspad op rijden.

Artikel 5:

Op het deel van de Molenstraat gelegen tussen de G. Demeurslaan en het Breedveld geldt:

voetgangers en fietsers moeten het deel van de openbare weg voor hen voorbehouden volgen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D10

Artikel 6:

Ter hoogte van Molenstraat nummer 8 geldt:

het stilstaan en parkeren is verboden;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3

Artikel 7:

De Molenstraat maakt deel uit van een zone waar de toegang verboden is voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken;

de maatregel geldt alleen voor de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C23 met zonale geldigheid

- hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type VIIa, Type IV.

- de maatregel wordt aangekondigd bij het binnenrijden van de bebouwde kom.

Artikel 8:

Op de Molenstraat ter hoogte van het kruispunt met het Breedveld geldt:

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 9:

Op de Molenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Dworpsestraat geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 10:

Op het deel van de Molenstraat gelegen tussen het Breedveld en de G. Demeurslaan geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

Artikel 11:

Op de Molenstraat ter hoogte van 

- het kruispunt met het Breedveld

- het kruispunt met de Dworpsestraat

geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 12:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Molenstraat.

Artikel 13:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: