Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

De Nieuwe Gemeentewet, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 24 juni 1988, artikels 119, 130bis en 135 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en diens latere wijzigingen met in het bijzonder artikel 56;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering

Naar aanleiding van de werken aan Sint-Victor Alsemberg dient de parking voor de school tijdelijk heringericht te worden. De tijdelijke maatregelen zijn geldig van 23/02/2026 tot en met 30/06/2026.

Daar een deel van de parking werfzone wordt, verplaatst de ingang van de parking. Er wordt éénrichtingsverkeer ingevoerd en er worden 2 afzetzones voorzien. Bij het verlaten van de parking dient men voorrang te verlenen aan het verkeer op de Brusselsesteenweg en is het verboden om links af te slaan.

De maatregelen werden besproken en goedgekeurd door de politie tijdens de mobiliteitscel van 04/02/2026.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Onderstaande verkeersregels zijn van kracht van 23/02/2026 tot en met 30/06/2026 op de Brusselsesteenweg en op de parking ter hoogte van Sint-Victor Alsemberg

Artikel 1:

Op de parking ter hoogte van de uitrit geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen; de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Op de Brusselsesteenweg ter hoogte van de uitrit van de parking geldt:

de bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B5

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.1 van de wegcode

- verkeersbord B15

Artikel 2:

Op de parking ter hoogte van de uitrit geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder.

In de tegenovergestelde richting, vanaf de inrit rechtover Brusselsesteenweg 77, geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- verkeersbord F19

Artikel 3:

Ter hoogte van de inrit tegenover Evenementenhal DOC (Gemeenveldstraat 1) geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor werfverkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C3 aangevuld met onderbord type IV

Artikel 4:

Bij het uitrijden van de parking geldt:

het is verboden links af te slaan.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C31a

Artikel 5:

Voor de 2 parkeerplaatsen tegenover de inrit van de parking geldt:

het parkeren is toegelaten;

het parkeren is voorbehouden voor elektrische deelwagens;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a met het symbool 'elektrische of hybride elektrische voertuigen'

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden type VIId 'deelwagen'

Artikel 6:

Voor de 2 parkeerstroken op de parking geldt:

het parkeren is verboden; de maatregel geldt van maandag tot vrijdag van 07u30 tot 18u00; de parkeerreglementering geldt over een afstand van 30 meter.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E1 aangevuld met onderborden type V en x-borden Xc '30m'

Artikel 7:

Indien de omstandigheden het rechtvaardigen, kunnen de politiediensten afwijken van de in voornoemde artikels omschreven verkeersregels.

Artikel 8:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: