Het college,
Overwegingen van het schepencollege
● Juridische gronden
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;
De Nieuwe Gemeentewet, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 24 juni 1988, artikels 119, 130bis en 135 en diens latere wijzigingen;
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;
Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en diens latere wijzigingen met in het bijzonder artikel 56;
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Aanleiding, doel en feitelijke motivering
Op vrijdag 17 april 2026 wordt de Brabantse Pijl, een wielerwedstrijd voor elite vrouwen en mannen, georganiseerd. De start vindt plaats in het Provinciaal Domein Huizingen. Het parcours loopt deels over het grondgebied van de gemeente Beersel.
Om de veiligheid van het evenement te waarborgen, is het noodzakelijk een tijdelijk verkeersreglement in te voeren.
De volgende tijdelijke verkeersmaatregelen worden ingevoerd:
- verbod op stilstaan en parkeren over het hele parcours.
- eenrichtingsverkeer in verschillende straten.
- rijverbod in beide richtingen voor alle bestuurders in enkele zijstraten langs het parcours.
Specifieke locaties en uren per verkeersmaatregel zijn beschreven onder de artikels van het tijdelijk verkeersreglement en worden ter plaatsen aangegeven met de nodige verkeerssignalisatie.
De lokale politie heeft richtlijnen gegeven en positief advies verleend voor het evenement en het bijhorend tijdelijk verkeersreglement.
● Financiering
De beslissing heeft geen financiële gevolgen.
VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR
Niet van toepassing
Besluit:
Artikel 1:
Op vrijdag 17 april 2026 van 09u30 tot 15u30, langs beide zijden van volgende straten
- Alsembergsesteenweg
- Steenweg naar Halle
- Grote Baan
- Stoofstraat
- Kesterbeeklaan
- Lotsesteenweg
- Laaklinde
- Stationsstraat
- Zennestraat
- Beerselsestraat
- Lotsestraat
- Hoogstraat
- Kerkveldstraat
- Zavelstraat
- Oud Dorp
- Henry Torleylaan tussen de L. Devillersstraat en de Alsembergsesteenweg, ook in de parkeerhavens buiten de rijbaan
geldt:
het stilstaan en parkeren is verboden;
het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E3 aangevuld met onderborden type V en x-borden Xa, Xb en Xd
Artikel 2:
Op vrijdag 17 april 2026 van 11u30 tot 15u00, langs beide zijden van volgende straten:
- Steenweg naar Alsemberg
- Winderickxplein
- Brusselsesteenweg (van Pastoor Bolsstraat tot Zoniënwoudlaan)
- Pastoor Bolsstraat
- Alsembergsteenweg
geldt:
het stilstaan en parkeren is verboden;
het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E3 aangevuld met onderborden type V en x-borden Xa en Xb
Artikel 3:
Op vrijdag 17 april 2026 van 11u30 tot 15u00 in volgende straten:
- op de Kerkveldstraat in de richting van de Hoogstraat
- op de Pastoor Bolsstraat in de richting van centrum Alsemberg
- op de Laarheidestraat van de Kesterbeeklaan tot de Stoofstraat
geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C1
- verkeersborden F19
Artikel 4:
Op vrijdag 17 april 2026 van 09u30 tot 15u30 in de L. Devillersstraat vanaf de Steenweg naar Alsemberg in de richting van de H. Torleylaan geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C1
- verkeersborden F19
Artikel 5:
Op vrijdag 17 april 2026 van 09u30 tot 15u30, op al de invalswegen gelegen op de L. Devillersstraat geldt een verbod op het links of rechts afslaan, afhangend van de locatie.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C31a of C31b
Artikel 6:
Op vrijdag 17 april 2026 van 11u30 tot 15u00, op al de invalswegen gelegen op de Kerkveldstraat, Pastoor Bolsstraat en Laarheidestraat (tussen de Kesterbeeklaan en de Stoofstraat) geldt een verbod
op het links of rechts afslaan, afhangend van de locatie.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C31a of C31b
Artikel 7:
Op vrijdag 17 april 2026 van 11u30 tot na de doortocht van de groene vlag is op volgende
locaties de toegang verboden in beide richtingen voor iedere bestuurder:
- op de Linkebeekstraat (thv kuispunt Alsembergsteenweg)
- op de Hongarijestraat (2x thv kruispunt met Alsembergsteenweg)
- op de Boterbergweg
- op de Laarheidestraat (ventweg tegenover de brouwerij Oud Beersel)
- op de Laarheidestraat (doodlopende weggedeelten richting de woningen 283 tot 303)
- op Hof ter Motten en aansluitend weggedeelte ventweg Laarheidestraat
- op de Lotsesteenweg (doodlopende weggedeelte richting de woningen 221 tot 235)
- op de Lotsesteenweg, (doodlopende weggedeelte richting de woningen 174 tot 186)
- op de Hanenbosweg (bovenzijde)
- op de Jozef Huysmanslaan, (weggedeelte uitrit ventweg)
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C3
Artikel 8:
Op vrijdag 17 april 2026 van 09u30 tot 15u30 is de toegang verboden in beide richtingen
voor iedere bestuurder in de Henry Torleylaan, op het weggedeelte tussen de L. Devillersstraat en de Steenweg naar Alsemberg.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C3
Artikel 9:
Op vrijdag 17 april 2026 van 9u00 tot 16u00, voor alle parkeerplaatsen op het Herman Teirlinckplein geldt:
het stilstaan en parkeren is verboden;
het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E3 aangevuld met onderborden type V en x-borden Xa, Xb
Artikel 10:
Indien de omstandigheden het rechtvaardigen, kunnen de politiediensten afwijken van de in voornoemde artikels omschreven verkeersregels.
Artikel 11:
Deze beslissing wordt gecommuniceerd:
Aan: | Hoe: |
Weggebruikers | Verkeerssignalisatie |
Burgers | Website |
MOW Vlaanderen | Digitaal Loket |
Brandweer Brussel | |
Brandweer Halle | |
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant | |
Wachtpost Zennevallei | |
De Lijn Vlaams-Brabant | |
TMVW | |
Waterlink | |
Politie Zennevallei | |
Burgemeester | |
Evenementen | |
Infrastructuur | |
Gemeenschapswacht | |
TUD |
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.