Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.
Er werd vastgesteld dat de voorziene parkeerstrook op de Zennestraat (thv kruispunt met Jozef Huysmanslaan) gebruikt wordt door vrachtwagens waardoor het parkeren voor buurtbewoners niet meer mogelijk is. De parkeerstrook is gelegen in de bebouwde kom van Lot en op betreffende weggedeelte is een hoge parkeerdruk.

Daarom werd op de gemeentelijke mobiliteitscel het voorstel besproken om de parkeerstrook uitsluitend voor te behouden voor motorfietsen, personenwagens, wagens voor dubbel gebruik en minibussen.
Hiernaast zal er ook een onderbroken streep geschilderd worden tussen de Albert Denystraat en Jozef Huysmanslaan zodat parkeren op de rijbaan niet meer mogelijk is.

De gemeentelijke mobiliteitscel gaf hierover gunstig advies.

Deze wijzigingen geven aanleiding tot het wijzigen van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de Zennestraat.

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot Zennestraat.

Artikel 2:

Op de Zennestraat, thv kruispunt met de Albert Denystraat en de Beerselsestraat de bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

B15

Artikel 3:

Op de Zennestraat, verplicht rondgaand verkeer. De bestuurders zijn verplicht de inrichting bestemd om het verkeer te leiden aan hun linkerhand te laten;
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

D5

B1

WM76.2

Artikel 4a:

Op de Zennestraat, vanaf het kruispunt met de Jozef Huysmanslaan en Albert Denystraat richting Beersel, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

D7

Artikel 4b:

Op de Zennestraat, vanaf het kruispunt met de Beerselsestraat richting Lot, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

D7

Artikel 4c:

Op de Zennestraat vanaf kruispunt met de Albert Denystraat richting centrum Lot, voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het deel van de openbare weg dat voor hen is voorbehouden volgen. Voetgangers moeten daarbij het gedeelte rechts volgen, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A het gedeelte links.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

D9

Artikel 5:

Op de Zennestraat, thv het kruispunt met de Jozef Huysmanslaan, parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

E9b

Artikel 6:

Op de Zennestraat, voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

WM76.3

Artikel 7:

Op de Zennestraat, het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen; het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

WM72.3

WM72.2

Artikel 8:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: