Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

 Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

Door de gewijzigde verkeerssituatie in de Wolfabriekstraat zijn we genoodzaakt een aanvullend verkeersreglement op te maken.

Het verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Op de Wolfabriekstraat vanaf de Albert Denystraat ter hoogte van huisnummer 29 geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder. Het verbod is niet van toepassing op het geheel van de openbare weg;
de maatregel geldt niet voor fietsers.
- verkeersborden C1
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

Artikel 2:

Op de Wolfabriekstraat vanaf de Albert Denystraat ter hoogte van huisnummer 1 geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers mogen in beide richtingen rijden.
- verkeersborden F19
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4

Artikel 3:

Op de Wolfabriekstraat ter hoogte de appartementsblokken geldt;
het stilstaan en parkeren is verboden en dient vrijgehouden te worden als brandweg;
- verkeersborden E3

Artikel 4:

Op de Wolfabriekstraat ter hoogte van de appartementsblokken geldt:

de zone met parkeerverbod wordt afgebakend. Het begin van de zone met parkeerverbod wordt aangeduid; ook het einde van de zone met parkeerverbod wordt aangeduid.

- verkeersbord ZE1

- verkeersbord ZE1/

Artikel 5:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot Wolfabriekstraat

Artikel 6:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: