Het college,

Overwegingen van het schepencollege

•                      Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

•                      Feitelijke motivering:

Agentschap Wegen en Verkeer vraagt om de aansluiting van de Nering op de afrit Beersel (komende van Halle) af te sluiten, beslist in de provinciale commissie verkeersveiligheid.

Dit voor de veiligheid omdat een zijstraat op een afrit niet meer conform is met de nieuwe veiligheidsnormen.

•                      Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

In de Nering worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld: 

het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C43 met zonale geldigheid

Artikel 2:

Op de Nering ter hoogte van:

- het kruispunt met de Lotsestraat geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 3a:

Op de Nering ter hoogte van de woning nr. 7 en de woningen nrs. 33-35 geldt:

het is verplicht te parkeren op de berm of op het trottoir;

voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9e

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.5 van de wegcode

Artikel 3b:

Op de Nering geldt:

voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen in de door plantvakken ingesloten langsparkeerzones.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.5 van de wegcode

Artikel 3c:

Op de Nering ter hoogte van de woning nr. 55 geldt:

voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.5 van de wegcode

Artikel 3d:

Op de Nering ter hoogte van het pleintje hoek Rollebeekstraat (voor woning nr. 43) geldt:

het parkeren is toegelaten.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

Artikel 4:

Op de Lotsestraat ter hoogte van de woningen nrs. 36-38 wordt volgende maatregel ingevoerd:

bestuurders mogen niet rijden, stilstaan of parkeren op de markeringen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.4 van de wegcode

Artikel 5:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Nering

Artikel 6:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: