Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

Bij de dienst mobiliteit werd een aanvraag ingediend voor het voorzien van een mindervalide parkeerplaats in de omgeving van het Medisch Huis in de Hoogstraat te Beersel. De aanvraag werd besproken op de mobiliteitscel in het bijzijn van de politie. Er werd beslist een parkeerplaats voor mindervalide te voorzien ter hoogte van huisnummer 24. De bewoners werden op de hoogte gebracht per brief.

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Op de Hoogstraat ter hoogte van het kruispunt met de Grote Baan geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

- verkeersregel wordt 50 meter eerder aangekondigd door verkeersbord B3

Artikel 2:

Op de Hoogstraat ter hoogte van de kruising met de Laarheidestraat komende van de Grote Baan geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de maatregel geldt alleen voor de fietsers; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B1 aangevuld met onderbord M1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 3:

Op de Hoogstraat ter hoogte van de kruising met de Kerkveldstraat geldt:

de bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B15

Artikel 4:

Op de Hoogstraat van de Grote Baan tot de kruising met de Laarheidestraat geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder; de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer; fietsers mogen in de twee richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeerborden C1 aangevuld met onderborden M2

- verkeersbord F19 aangevuld met onderbord M4

Artikel 5:

Op de Hoogstraat vanaf de Laarheidestraat richting Grote Baan geldt:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5 ton; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C21 aangevuld met onderbord type IV

Artikel 6:

Op de Hoogstraat vanaf de Kelleveldstraat tot de Kerkveldstraat aan de rechter zijde van de weg (onpare huisnummers) geldt:

het parkeren is verboden; het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E1 aangevuld met x-bord Xa

Artikel 7:

Op de Hoogstraat ter hoogte van basisschool Sint-Victor Beersel geldt:

het parkeren is verboden; het parkeerverbod geldt:

- van maandag tot vrijdag van 8u00 tot 9u00 en van 15u00 tot 16u30

- op woensdag van  8u00 tot 9u00 en van 11u30 tot 12u30;

het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid; het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E1 aangevuld met onderborden Type V en x-borden Xa en Xb

Artikel 8:

Op de Hoogstraat ter hoogte van de begraafplaats, op de berm gelegen tussen het voetpad en de afsluitmuur van de begraafplaats ter hoogte van de groenophaalplaats, geldt:

het stilstaan en parkeren is verboden;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3

Artikel 9:

Op de Hoogstraat ter hoogte van nummers 49-51 aan de overkant van de weg geldt:

het parkeren is enkel toegelaten voor de gemeentelijke bibliobus op maandag van 9u00 tot 16u30;

de parkeerreglementering geldt over een afstand van 15 m.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E9a aangevuld met onderbord type V en x-bord Xc

Artikel 10:

Op de Hoogstraat ter hoogte van de begraafplaats, op de berm gelegen tussen het voetpad en de afsluitmuur van de begraafplaats (beide parkings) geldt:

het parkeren is toegelaten.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

Artikel 11:

Op de Hoogstraat ter hoogte van nummer 24 wordt volgende maatregel ingevoerd:

het parkeren is toegelaten; het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap; de parkeerreglementering geldt over een afstand van 6m.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E9a met het symbool "personen met een handicap"

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord type Xc '6m'

Artikel 12:

De omgeving van de basisschool Sint-Victor wordt afgebakend vanaf de Kerkveldstraat tot de Grote Baan

als zone 30 schoolomgeving.

Het begin en het einde van de zone 30 schoolomgeving wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a + A23

- verkeersborden F4b

Artikel 13:

Op het kruispunt van de Hoogstraat met de Laarheidestraat geldt:

de bestuurders moeten de lichten van de driekleurige verkeerslichten naleven; de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeerslicht wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeerslichten overeenkomstig art.61 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode

Artikel 14:

Op de Hoogstraat vanaf de Puttestraat tot de oversteekplaats voor voetgangers voor de woning nr. 2 (bushalte) geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen; het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 en 72.3 van de wegcode

Artikel 15:

Op de Hoogstraat zijn oversteekplaatsen voor voetgangers aangebracht op volgende locaties:

- ter hoogte van woning nr. 2 (bushalte);

- ter hoogte van woning nr. 10;

- ter hoogte van woning nr. 32;

- ter hoogte van woning nr. 29;

- ter hoogte van woning nr. 52.

Op deze locaties geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 16:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Hoogstraat.

Artikel 17:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: