Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

Er werd een aanvraag ontvangen voor een parkeerplaats voor mensen met een handicap ter hoogte van de Frans Sermonstraat nr. 3.

De aanvrager beschikt over een speciale parkeerkaart voor minder-validen, uitgereikt door het Ministerie van Sociale Zaken.

De aanvrager beschikt niet over een parkeerplaats op eigen terrein.

Er werd positief advies gegeven door de politie en leden van de gemeentelijke mobiliteitscel.

Omwille van deze wijziging dient het aanvullend verkeersreglement voor de Frans Sermonstraat te Lot te worden aangepast.

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

De Frans Sermonstraat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum Lot.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F1b

- verkeersborden F3b

Artikel 2:

Op de Frans Sermonstraat ter hoogte van het kruispunt met de Laaklinde geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;

de maatregel geldt alleen voor fietsers;

de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B5

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord M1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode

Artikel 3:

Op de Frans Sermonstraat in de richting van de Laaklinde geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

fietsers mogen in beide richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

- verkeersbord F19

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord M4

Artikel 4:

De Frans Sermonstraat maakt deel uit van een zone waar de toegang verboden is voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken;

de maatregel geldt alleen voor de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C23 met zonale geldigheid

- hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type VIIa, Type IV.

Artikel 5:

Op de Frans Sermonstraat geldt:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de breedte, lading inbegrepen, groter is dan 2,5 meter.

de maatregel geldt niet voor het plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C27

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord Type IV "uitgezonderd plaatselijk verkeer"

Artikel 6:

Ter hoogte van Frans Sermonstraat 3 en 5 geldt:

het parkeren is toegelaten;

het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap;

het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid en geldt over een afstand van 6 meter.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E9a met het symbool "personen met een handicap"

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord type Xc '6m'

Artikel 7:

Op de Frans Sermonstraat ter hoogte van de Stationsstraat geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 8:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Frans Sermonstraat te 1651 Lot.

Artikel 9:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: