Het registratiesysteem is geïntegreerd in het softwarepakket ‘meetingburger.net’ en zorgt ervoor dat u bij de raadpleging van een bekendmaking in dit pakket de datum waarop de beslissing is genomen en de publicatiedatum kan verifiëren met de desbetreffende gepubliceerde notulen of besluitenlijst van het bevoegde orgaan.

 

Het college,

 

Overwegingen van het schepencollege

 

                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

 

                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

 

Om een veilige oversteek van de Genstberg te bieden aan de actieve weggebruiker werd beslist om een oversteekplaats voor voetgangers te plaatsen ter hoogte van de Grootveldstraat.

 

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

 

                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

 

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

 

Besluit:

 

Artikel 1:

Op de Genstberg ter hoogte van de rotonde geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.2 van de wegcode

 

Artikel 2:

Op de Genstberg 50 meter voor de rotonde geldt:

het verkeersbord B1 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter voorrang moeten verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B3

 

Artikel 3:

Op de Genstberg ter hoogte van het kruispunt met de Brusselsesteenweg geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B5

 

Artikel 4:

Op de Genstberg, 75 meter voor het kruispunt met de Brusselsesteenweg geldt:

het verkeersbord B5 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 75 meter moeten stoppen en voorrang verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B7

 

Artikel 5:

Op de Genstberg ter hoogte van de kruispunten met de Grootveldstraat, de Blutsdelle en de Krommedelle geldt:

de bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B15 

 

Artikel 6:

Aan het begin van de Genstberg komende van de rotonde geldt:

de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord D1

 

Artikel 7:

Op de Genstberg 50 meter voor de rotonde geldt:

de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord D1

 

Artikel 8:

Op de Genstberg langs beide kanten van de weg geldt:

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het enkelrichtingsfietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D7

 

Artikel 9:

Op de Genstberg ter hoogte van lichtmast 6538 geldt:

de bebouwde kom van Alsemberg wordt afgebakend. Het begin van de bebouwde kom wordt aangeduid; ook het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

Dit gesignaleerd door:

- verkeersborden F1a en F3a

 

Artikel 10:

Op de Genstberg ter hoogte van lichtmast 6538 start een zone 50 waar de bebouwde kom eindigt.

In de zone 50 geldt:

het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden ZC43 begin en einde

 

Artikel 11:

Op de rotonde om de Genstberg over te steken geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.3 van de wegcode

 

Artikel 12

Op de Genstberg ter hoogte van Grootveldstraat wordt volgende maatregel ingevoerd:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.3 van de wegcode

 

Artikel 13:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen van de Genstberg.

 

Artikel 14:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

 

Aan:

Hoe:

Weggebruikers

Verkeerssignalisatie

Burgers

Website

MOW Vlaanderen

Digitaal loket

Brandweer Brussel

Email

Brandweer Halle

Email

Centrale ambulancedienst ZW-Brabant

Email

Wachtpost Zennevallei

Email

De Lijn Vlaams-Brabant

Email

TMVW

Email

Waterlink

Email

Intradura

Email

Correctionele rechtbank

Email

Griffier politierechtbank

Email

Politie Zennevallei

Email

Burgemeester

Email

Infrastructuur

Email

Milieu

Email

Communicatie

Email

Gemeenschapswacht

Email

TUD

Email

 

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.