Het college,
Overwegingen van het schepencollege
● Juridische gronden:
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;
Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Aanleiding, doel en feitelijke motivering:
De gemeenteraad heeft in zitting van 27 januari 2021 beslist het schepencollege bevoegdheid te geven voor de goedkeuring van aanvullende verkeersreglementen.
De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de Dworpsestraat te 1651 Lot goedgekeurd door het college van burgemeester en schepen in zitting van 22 juni 2022 te wijzigen;
De aanvraag tot het bekomen van een parkeerplaats voor personen met een handicap;
De aanvragers beschikken over een speciale parkeerkaart voor minder-validen, uitgereikt door het Ministerie van Sociale zaken;
De aanvragers wonen in een rijwoning en beschikken niet over een eigen garage of staanplaats op eigen terrein. Hierdoor voldoen de aanvragers aan de voorwaarden voor het bekomen van een parkeerplaats voor personen met een handicap nabij eigen woning.
Deze parkeerplaatsen voor personen met een handicap zijn altijd openbaar domein en kunnen nooit “persoonlijk bezit” worden. Dat betekent dat iedereen met een parkeerkaart voor personen met een handicap mag parkeren op de voorziene parkeerplaats.
Er wordt een bijkomende parkeerplaats voor personen met een handicap voorbehouden ter hoogte van Dworpsestraat 147 en 216.
Deze nieuwe maatregel wordt verwoord onder artikel 8c.
Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.
● Financiering
De beslissing heeft geen financiële gevolgen.
VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR
Niet van toepassing
Besluit:
Artikel 1:
Alle voorgaande aanvullende reglementen betreffende de Dworpsestraat worden opgeheven, met uitzonderingen van de gebiedsdekkende maatregelen.
Artikel 2a:
De Dworpsestraat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum-Lot.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord F1a
- verkeersbord F3a
Artikel 2b:
De Dworpsestraat maakt deel uit van een zone 30.
Het begin en einde van de zone 30 wordt aangeduid;
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord F4a
- verkeersbord F4b
Artikel 2c:
De Dworpsestraat maakt deel uit van een fietszone.
de fietszone wordt afgebakend. Het begin en einde van de fietszone wordt aangeduid;
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord F111
- verkeersbord F113
Artikel 2d:
De Dworpsestraat maakt deel uit van een zone waar de toegang verboden is voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken.
De maatregel geldt alleen voor de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5 ton.
De maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C23 met zonale geldigheid (begin en einde van de zone)
- hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht van onderborden Type IV en Type VIIa.
Artikel 3:
De toegangsweg van het sportcomplex "Vogelenzang" is ondergeschikt aan de Dworpsestraat:
de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;
de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord B5
- wegmarkering overeenkomstig art. 76.1 van de wegcode
Artikel 4:
Op de Dworpsestraat ter hoogte van het kruispunt met Zittert komende van Lakenberg;
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord B1
- wegmarkering overeenkomstig art. 76.2 van de wegcode
Artikel 5a:
Op de Dworpsestraat ter hoogte van het kruispunt met de Jozef Springaelstraat en ter hoogte van het kruispunt met de Kloosterstraat geldt:
het is verboden af te slaan;
de maatregel geldt niet voor fietsers;
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C31a
- verkeersborden C31b
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2
Artikel 5b:
Op de Dworpsestraat ter hoogte van het kruispunt met de Petrus Dewildestraat geldt:
het is verboden af te slaan;
de maatregel geldt niet voor fietsers;
de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C31a
- verkeersborden C31b
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2 en Type IV
Artikel 6:
Op de Dworpsestraat aan de kant van de onpare huisnummers geldt:
het parkeren is verboden;
het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
met uitzondering van de parkeerhaven hieronder vermeld in artikel 7.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E1
- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xa, Xb, Xd
Artikel 7a:
Op de Dworpsestraat van de woning nummer 75 tot de woning nummer 89 is een parkeerhaven ingericht. Hier geldt:
het parkeren is toegelaten;
voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord E9a
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 77.5 van de wegcode
Artikel 7b:
Op de Dworpsestraat:
- van de woning nummer 28 tot de woning nummer 44 aan de kant van de pare huisnummers;
- ter hoogte van de toegang tot het sportcomplex Vogelenzang;
- op het plein ter hoogte van het kruispunt Emiel Debusscherstraat en Dworpsestraat (Articplein) geldt:
voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 77.5 van de wegcode
Artikel 8a:
Op de Dworpsestraat, t.h.v. de woningen nummers 28 en 30 wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap voorbehouden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord E9a met het symbool “personen met een handicap”
- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord type Xc '8m'
Artikel 8b:
Op de Dworpsestraat, t.h.v. de woningen nummers 58, 102, 168 en 190 worden parkeerplaatsen voor personen met een handicap voorbehouden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E9a met het symbool “personen met een handicap”
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden type Xc '6m'
Artikel 8c:
Op de Dworpsestraat, t.h.v. de woningen nummers 147 en 216 worden parkeerplaatsen voor personen met een handicap voorbehouden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E9a met het symbool “personen met een handicap”
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden type Xc '12m'
Artikel 8d:
Op het plein ter hoogte van het kruispunt Dworpsestraat en Pastoriestraat wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap voorbehouden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersbord E9a met het symbool “personen met een handicap”
Artikel 9a:
Op het plein ter hoogte van het kruispunt Dworpsestraat en Emiel Debusscherstraat worden 2 parkeerplaatsen voorbehouden voor volgende categorie van voertuigen: elektrische voertuigen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E9a
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId
Artikel 9b:
Langs de Dworpsestraat, ter hoogte van de ingang Sportcomplex Vogelenzang worden 2 parkeerplaatsen voorbehouden voor volgende categorie van voertuigen: elektrische voertuigen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E9a
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId
Artikel 10:
Op de Dworpsestraat van de woning nummer 48 tot de Stationsstraat geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 72.3 van de wegcode
Artikel 11a:
Op de Dworpsestraat in de richting van de Lakenberg geldt aan de rechter kant van de weg, 20 meter voor en 10 meter na de Kloosterstraat:
het parkeren op de rijbaan is verboden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 75.1.2 van de wegcode
Artikel 11b:
Op de Dworpsestraat van het zebrapad ter hoogte van de woning nummer 108 tot de Jozef Springaelstraat wordt volgende maatregel ingevoerd:
het parkeren op de rijbaan is verboden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 75.1.2 van de wegcode
Artikel 12:
Op de Dworpsestraat ter hoogte van de woning nummer 2, 46, 108, 118, 169 en 220 geldt:
voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.3 van de wegcode
Artikel 13:
Deze beslissing wordt gecommuniceerd:
Aan: | Hoe: |
Weggebruikers | Verkeerssignalisatie |
Burgers | Website |
MOW Vlaanderen | Digitaal loket |
Brandweer Brussel | |
Brandweer Halle | |
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant | |
Wachtpost Zennevallei | |
De Lijn Vlaams-Brabant | |
TMVW | |
Waterlink | |
Intradura | |
Correctionele rechtbank | |
Griffier politierechtbank | |
Politie Zennevallei | |
Burgemeester | |
Infrastructuur | |
Milieu | |
Communicatie | |
Gemeenschapswacht | |
TUD |
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.