Het college,

Overwegingen van het schepencollege

•                      Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

•                      Feitelijke motivering:

Bij nazicht is gebleken dat de parkeerplaats voor mensen met een handicap ter hoogte van huisnummer 64 niet langer nodig is. Deze wordt verwijderd en het aanvullend verkeersreglement wordt in die zin aangepast. Dit werd positief geadviseerd door de gemeentelijke mobiliteitscel.

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

•                      Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Op de G. Demeurslaan ter hoogte van het kruispunt met de Guido Gezellestraat geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 2:

Op de G. Demeurslaan komende van de Guido Gezellestraat tot het kruispunt met de J. Van Laetstraat geldt: verboden rijrichting voor iedere bestuurder.

In de tegenovergestelde richting geldt: toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- verkeersbord F19

Artikel 3:

Op de G. Demeurslaan vanaf huisnummer 59 in de richting van de J. van Laetstraat en de Guido Gezellestraat geldt:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;

de maatregel geldt niet voor laden en lossen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C21

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord type IV (uitgezonderd laden & lossen)

Artikel 4:

Op de G. Demeurslaan ter hoogte van het kruispunt met de J. van Laetstraat geldt:

het is verboden rechts af te slaan;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord C31b

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord M2

Artikel 5:

Op de G. Demeurslaan tussen de J. Van Laetstraat en de Molenstraat aan de kant van de pare nummers wordt volgende maatregel ingevoerd:

voetgangers en fietsers moeten het deel van de openbare weg voor hen voorbehouden volgen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D10

Artikel 6:

Op de G. Demeurslaan, van de J. Van Laetstraat tot de G. Gezellestraat, aan de kant van de onpare huisnummers geldt:

het parkeren is verboden;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E1

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord Xa

Artikel 7:

Op de G. Demeurslaan van de woning nr. 98 tot de woning nr. 106 aan de kant van de onpare huisnummers geldt:

de denkbeeldige rand van de rijbaan is aangeduid. Het deel van de openbare weg dat gelegen is aan de andere kant van deze streep is voorbehouden voor het stilstaan en parkeren;

het parkeren is voorbehouden voor lichte vrachtauto's en vrachtauto's

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E9c

- wegmarkeringen overeenkomstig art.75.2 van de wegcode

Artikel 8:

Op de G. Demeurslaan ter hoogte huisnummer 106 wordt het gebied van de bebouwde kom afgebakend.

Het begin van de bebouwde kom wordt aangeduid; ook het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

- verkeersbord F1b

- verkeersbord F3b

Artikel 9:

Op de G. Demeurslaan ter hoogte van de grens met de Molenstraat (Lot) geldt:

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord F50

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.4 van de wegcode

Artikel 10:

Op de G. Demeurslaan, van de grens met gemeente Lot tot de woning nr.100 geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 11:

Op de G. Demeurslaan van de woning nr. 55 tot de woning nr. 74 geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

Artikel 12:

Op de G. Demeurslaan van de woning nr. 41 tot verlichtingspaal nr. 36187 geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 13:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de G. Demeurslaan.

Artikel 14:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: