Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

●                     Feitelijke motivering:

Naar aanleiding van het verplaatsen van de glasbol op de Diepenbeemd werd de inrichting van het kruispunt met de Dachelenbergstraat onder de loep genomen.

Om de veiligheid te verhogen werd op de gemeentelijke mobiliteitscel in samenspraak met de politie beslist om het zebrapad door te trekken tot aan het voetpad.

De wijzing vraagt om een actualisatie van het aanvullend verkeersreglement.
Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Op de Diepenbeemd ter hoogte van huisnummer 20 wordt het gebied van de bebouwde kom afgebakend.

Het begin van de bebouwde kom wordt aangeduid; ook het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

- verkeersbord F1a

- verkeersbord F3a

Artikel 2:

Op de Diepenbeemd, weggedeelte tussen huisnummer 20 en de Dachelenbergstraat, geldt:

de zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur wordt afgebakend.

Het begin en het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a

- verkeersborden F4b

Artikel 3:

Op de Diepenbeemd vanaf huisnummer 20 in de richting van de Zennebeemden wordt volgende maatregel ingevoerd:

de weg wordt voorbehouden voor het verkeer van landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs. Het begin van de voorbehouden weg wordt aangeduid.

In de tegenovergestelde richting wordt ook het einde van de weg voorbehouden voor het verkeer van landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs aangeduid.

- verkeersborden F99c

- verkeersborden F101c

Artikel 4:

Op de Diepenbeemd ter hoogte van het kruispunt met de Dachelenbergstraat geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.
DIt wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 5:

Op de Diepenbeemd ter hoogte v an het kruispunt met de dachelenbergstraat geldt:

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 6:

Op de Diepembeemd geldt:

de denkbeeldige rand van de rijbaan wordt aangeduid. Het deel van de openbare weg dat gelegen is aan de andere kant van deze streep is voorbehouden voor het stilstaan en parkeren, behalve op autosnelwegen en autowegen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.75.2 van de wegcode

Artikel 7:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot Diepenbeemd.

Artikel 8:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: