Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

De artikelen 119, 130bis en 135 Nieuwe Gemeentewet dd. 24.06.1988 en diens latere wijzigingen

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur dd. 22 december 2017 en diens latere wijzigingen met in het bijzonder artikel 56.

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering

Op zaterdag 25 mei 2024 wenst de heer Olivier Depauw een rommelmarkt en garageverkoop te organiseren in de Nering te Beersel. Voor dit evenement is het nodig enkele tijdelijke verkeersregels te voorzien. De politie gaf hiervoor positief advies op 21 februari 2024 en was ook vertegenwoordigd op het overlegmoment op 5 februari 2024.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Op zaterdag 25 mei 2024 gelden onderstaande tijdelijke verkeersregels

Artikel 1:

Op de Nering van nr. 10 tot nr. 60 aan beide kanten van de weg en van nr. 10 tot de Lotsestraat aan de kant van de pare huisnummers geldt:

het stilstaan en parkeren is verboden; de maatregel geldt op 25/05/2024 van 00u00 tot 18u30;

het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid; de parkeerreglementering geldt over een afstand van meer dan 300 meter; het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3 aangevuld met onderborden type V en X-borden Xa, Xb en Xd

Artikel 2:

Op de Nering van nr. 12 tot nr. 60 geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder:

Dit wordt gesignaleerd door:

- nadars met verkeersborden C3

- nadar met verkeersbord F45 aan ingang Nering ter hoogte van de Lotsestraat

Artikel 3:

Op de Rollebeekstraat geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- nadar met verkeersbord C3 aangevuld met onderbord type IV en verkeersbord F45

Artikel 4:

Op afrit Beersel, komende van Halle, ter hoogte van de Nering geldt:

het is verboden rechts af te slaan; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- nadar met verkeersbord C31b aangevuld met onderbord type IV en verkeersbord F45

Artikel 5:

De organisator is verantwoordelijk voor het plaatsen van de signalisatie op nadar en zal deze ook verwijderen na afloop van het evenement. 

Artikel 6:

Indien de omstandigheden het rechtvaardigen, kunnen de politiediensten afwijken van de in voornoemde artikels omschreven verkeersregels.

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: