Het college,

Overwegingen van het schepencollege

•                      Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

•                      Feitelijke motivering:

Na overleg tijdens de mobiliteitscel van 5 maart 2021 en een plaatsbezoek met de lokale politie, werd besloten het aanvullend verkeersreglement voor de Nachtegaallaan te Dworp te herzien.

Het woonerf wordt groter gemaakt en begint reeds ter hoogte van het kruispunt met de Kerkstraat.

Dit zorgt voor een logische aansluiting op de zone 30 en een duidelijkere verkeerssituatie.

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

•                      Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Op de nachtegaallaan in de richting van de Kerkstraat geldt:

opgelet u nadert een plaats waar speciaal veel kinderen komen;

opgelet op de dwarslopende openbare weg die u gaat oprijden geldt tweerichtingsverkeer voor fietsers; pas uw snelheid aan en wees extra voorzichtig.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord A23 aangevuld met onderbord M9

Artikel 2:

Op de Nachtegaallaan ter hoogte van het kruispunt met de Kerkstraat geldt:

de bestuurders zijn verplicht links af te slaan;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord D1

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord M2

Artikel 3:

Op de Nachtegaallaan ter hoogte van het kruispunt met de Kerkstraat geldt:

de zone 30 wordt afgebakend.

Het begin van de zone 30 wordt aangeduid;

ook het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord F4a

- verkeersbord F4b

Artikel 4:

Op de Nachtegaallaan geldt:

het (woon)erf wordt afgebakend. Het begin van het (woon)erf wordt aangeduid;

ook het einde van het (woon)erf wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord F12a

- verkeersbord F12b

Artikel:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot Nachtegaallaan.

Artikel:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: