Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 en diens latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41 en diens latere wijzigingen;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en diens latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en diens latere wijzigingen;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en diens latere wijzigingen;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

De aanvraag tot het bekomen van een parkeerplaats voor personen met een handicap;

De aanvrager beschikt over een speciale parkeerkaart voor minder-validen, uitgereikt door het Ministerie van Sociale zaken;

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;
Deze wijzigingen geven aanleiding tot het wijzigen van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de Sollenberg.

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Sollenberg.

Artikel 2:

Op de Sollenberg ter hoogte van het kruispunt met de Kesterbeeklaan, de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen; de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

B5

WM76.1

Artikel 3:

Op de Sollenberg, de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer;

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

C21

GIV

Artikel 4:

In de Sollenberg ter hoogte van de woningen nr. 81 geldt:

het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap;

de parkeerreglementering geldt telkens over een afstand van 6 m.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

E9a met het symbool "personen met een handicap"

GXc

Artikel 5a:

Op de Sollenberg ter hoogte van huisnummer 78, voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

WM76.3

Artikel 5b:

Op de Sollenberg van huisnummer 10 tot 37, het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

WM72.3

Artikel 5c:

Op de Sollenberg van huisnummer 2 tot 7, het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

WM72.2

Artikel 6:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: