Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Juridische gronden:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

●                     Aanleiding, doel en feitelijke motivering:

Door de heraanleg van de Molenveld dient het aanvullend verkeersreglement aangepast te worden;

Dit in kader van de algemene veiligheid.

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het tijdelijk verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

Het delegatiebesluit van de gemeenteraad in de zitting van 27 januari 2021.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Artikel 1:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot Molenveld.

Artikel 2:

In Molenveld vanaf het kruispunt met de Waterstraat richting centrum Dworp, de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5ton; de maatregel geldt niet voor laden en lossen;

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

C21 met zonale geldigheid

Artikel 3:

In Molenveld vanaf het kruispunt met de Waterstraat richting centrum Dworp, de bebouwde kom Dworp wordt afgebakend. Het begin van de bebouwde kom wordt aangeduid; ook het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

F1a

F3a

Artikel 4:

In Molenveld vanaf het kruispunt met de Waterstraat richting Hoogkouter, de zone 50 wordt afgebakend. Het begin van de zone 50 wordt aangeduid;

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

F4a

Artikel 5:

In Molenveld aan het kruispunt met de Kerkstraat richting centrum Dworp, de schoolomgeving wordt afgebakend. Het begin van de schoolomgeving wordt aangeduid; de toegang tot de school ligt in de zone; ook het einde van de schoolomgeving wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

A23

F4a

F4b

Artikel 6:

In Molenveld vanaf het kruispunt met Halderbosstraat aan de kant van de onpare huisnummer is het verplicht te parkeren deels op de berm of op het trottoir; het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

E9f

GXa

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: