Het college,

Overwegingen van het schepencollege

•                      Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

•                      Feitelijke motivering:

Op verschillende overlegmomenten van de gemeentelijke mobiliteitscel werd de veiligheid van fietsers en voetgangers ter hoogte van het gemeenteplein te Dworp besproken.

Hierop volgde overleg met AWV, de Fietsersbond en De Lijn.

Geplande infrastructuurwerken door AWV op de Alsembergsesteenweg bieden de gemeente de opportuniteit een grondige herinrichting van het plein uit te voeren en het aanvullend verkeersreglement te wijzigen.

Dit zal zorgen voor een veiligere verkeerssituatie. 

Deze herinrichting brengt enkele nieuwigheden met zich mee:

- de bussen van de Lijn zullen halte houden op de rijbaan

- er zal 1 ingang en 1 uitgang zijn voor de parkeergelegenheden op het plein

- de parkeerplaatsen zullen enkel dienen tot kort parkeren

Het aanvullend verkeersreglement betreft een gewestweg.

Het aanvullend verkeersreglement treedt pas in voege na goedkeuring van AWV Vlaams-Brabant.

•                      Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Onderstaande artikels hebben allen betrekking tot de parking op het gemeenteplein te 1653 Dworp ter hoogte van Alsembergsesteenweg 612.

Artikel 1:

Bij het uitrijden van de parking geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;

fietsers rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord B5

- het verkeersbord wordt aangevuld met onderbord M9

Artikel 2:

Op de parking aan de in- en uitgang geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

In de tegenovergestelde richting geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- verkeersborden F19

Artikel 3:

Op de parking geldt:

het parkeren is toegelaten; de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a met zonale geldigheid (begin en einde)

- op de borden worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden type VIIb

Artikel 4:

Voor 1 parkeerplaats op de parking geldt:

het parkeren is toegelaten en is voorbehouden voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersbord E9a met het symbool "personen met een handicap"

Artikel 5:

Op de parking geldt:

voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.5 van de wegcode

Artikel 6:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot het gemeenteplein te 1653 Dworp ter hoogte van Alsembergsesteenweg 612.

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: