Het college,

Overwegingen van het schepencollege

•                      Wettelijke motivering

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur met in het bijzonder artikel 56.

•                      Feitelijke motivering

In het kader van de bestrijding van het COVID-19 virus zal een vaccinatiecentrum worden opgericht in evenementenhal DOC Alsemberg. Een vaccinatiecentrum vraagt om extra parkeerplaatsen en een tijdelijk aangepaste verkeerssituatie om het verkeer van zowel de hulpverleners en de bezoekers, alsook de leerkrachten, ouders en kinderen van de nabijgelegen scholen in goede banen te leiden. Hiervoor werd onderhavig tijdelijk verkeersreglement opgemaakt met advies en akkoord van de bevoegde diensten. Er was ook voorafgaand overleg met het Agentschap Wegen en Verkeer. Het tijdelijk verkeersreglement gaat in voege van zodra het vaccinatiecentrum operationeel is. Dit is afhankelijk van externe factoren zoals de levering van de vaccins en beslissingen van de hogere overheid.

De gemeente voorziet te kunnen starten met vaccineren vanaf half februari.

•                      Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Van zodra het vaccinatiecentrum in de evenementenhal DOC te Alsemberg operationeel is, worden onderstaande maatregelen ingevoerd. Deze maatregelen zijn van kracht tot nader order.

Artikel 1:

Op de Gemeenveldstraat, ter hoogte van evenementenhal DOC, worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:

het parkeren is toegelaten; de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden.

- verkeersborden E9a-Type VIIb met zonale geldigheid

Artikel 2:

Ter hoogte van de ingang van het vaccinatiecentrum worden 10 parkeerplaatsen voorbehouden voor mensen met een handicap.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a met het symbool “personen met een handicap”

Artikel 3:

Op de Gemeenveldstraat van nummer 80 tot parking thv ingang De Meent wordt volgende maatregel ingevoerd:

het parkeren is verboden;

het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid;

het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

- verkeersborden E1

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa

Indien bovenstaande maatregelen onvoldoende blijken te zijn om de verkeersdrukte in goede banen te leiden kunnen volgende maatregelen nog bijkomend worden uitgevoerd (zie oranje kaders op overzichtsplan verkeerssignalisatie):

Artikel 4:

Op de Gemeenveldstraat ter hoogte van beide kruispunten met de Brusselsesteenweg wordt volgende maatregel ingevoerd:

het is verboden links af te slaan.

- verkeersborden C31a

Artikel 5:

Op de Gemeenveldstraat vanaf de parking thv ingang De Meent tot het kruispunt met het Kareelstraatje wordt volgende maatregel ingevoerd:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting wordt volgende maatregel ingevoerd:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

fietsers mogen in beide richtingen rijden.

- verkeersborden C1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

- verkeersborden F19

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4

Artikel 6:

Op piekmomenten, wanneer de verkeerssituatie hier om vraagt kunnen de verkeerslichten op beide kruispunten met de Brusselsesteenweg en de Gemeenveldstraat uitgeschakeld worden. De weggebruikers dienen dan de permanente en tijdelijk aangebrachte verkeersborden te volgen.

Dit zal echter enkel gebeuren wanneer nodig en voor een beperkte tijdspanne.

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: