Het college,

Overwegingen van het schepencollege

●                     Wettelijke motivering

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur met in het bijzonder artikel 56.

●                     Feitelijke motivering

Van zaterdag 25 juni tot en met maandag 27 juni 2022 wordt in het centrum van Beersel een jaarlijkse kermis georganiseerd.

De activiteiten vinden plaats op de openbare weg;

Het is noodzakelijk een tijdelijk verkeersreglement in te voeren om het evenement veilig te

laten verlopen;

Hiertoe dienen beperkingen opgelegd aan het voertuigenverkeer;

Bijkomende verkeerstechnische maatregelen dragen bij tot het verhogen van de openbare

veiligheid en orde.

Het gunstig advies van de politie.

●                     Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Op woensdag 22 juni 2022 (opbouw kermis):

Artikel 1:

Op het Herman Teirlinckplein wordt volgende maatregel ingevoerd:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C3

Van zaterdag 25 juni tot en met maandag 27 juni 2022:

Artikel 2:

Op de Kerkveldstraat, weggedeelte tussen de Schoolstraat en de Dwersbos wordt volgende maatregel ingevoerd:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer;

Doodlopende straat wordt aangekondigd.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C3

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV

- de verkeersborden F45

Artikel 3:

Op de Kerkveldstraat (langsparkeerstrook aan de gemeentelijke feestzaal) en het Herman Teirlinckplein (de parkeerplaatsen aan de kerk van de Hoogstraat tot zijingang kerk) wordt volgende maatregel ingevoerd:

het stilstaan en parkeren is verboden;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3

Artikel 4:

Op de Kerkveldstraat van het kruispunt met de Hoogstraat tot de ingang van de Malleboot (Schoolstraat) wordt volgende maatregel ingevoerd:

het stilstaan en parkeren is verboden;

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xa, Xb

Artikel 5:

Op de Hoogstraat van het Herman Teirlinckplein tot de woning nr. 2 wordt volgende maatregel ingevoerd:

het stilstaan en parkeren is verboden;

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E3

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xa, Xb

Langs de overzijde van de straat worden nadars op de rijweg geplaatst zodat een veilige doorgang ontstaat voor de voetgangers (bestaand voetpad ingenomen door foorkramers).

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden D1c

Artikel 6:

Indien de omstandigheden het rechtvaardigen kunnen de politiediensten afwijken van de in

voornoemde artikelen omschreven bepalingen.

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd: