Meeting.burger Beersel

Overzicht punten

Ontslag gemeente- en OCMW-raadslid Anne Sacré. Aktename.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 13, 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen.

• Feitelijke motivering:

Het schrijven dd. 25 juni 2019 van mevrouw Anne Sacré, gemeente- en OCMW-raadslid verkozen op de lijst UF, waarin zij haar ontslag aanbiedt als gemeente- en OCMW-raadslid.

De gemeenteraad neemt hier akte van.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL BEHEERDER

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad neemt akte van het schrijven dd. 25 juni 2019 van mevrouw Anne Sacré, gemeente- en OCMW-raadslid verkozen op de lijst UF, waarin zij haar ontslag aanbiedt als gemeente- en OCMW-raadslid.

Artikel 2:

Mevrouw Anne Sacré zal opgevolgd en vervangen worden door haar opvolger, aangewezen overeenkomstig het Lokaal en Provinciaal Kiesdecreet van 8 juli 2011.

Artikel 3:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Betrokken partijen	Uittreksel
Financiële dienst	Uittreksel
Vlaamse Regering	Vlaamse Mandatendatabank

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Onderzoek geloofsbrieven. Aanstelling en eedaflegging opvolgend raadslid.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen.

• Feitelijke motivering:

Het schriftelijk verzoek van mevrouw Anne Sacré van 25 juni 2019 – waarvan akte genomen door de gemeenteraad in zitting van heden - waarin zij haar ontslag aanbiedt als raadslid met ingang van 1 juli 2019.

Het raadslid dat ontslag indient, wordt vervangen door haar opvolger, die wordt aangewezen overeenkomstig het Lokaal en Provinciaal Kiesdecreet van 8 juli 2011.

Mevrouw Christelle Mayné komt voor als opvolger op de UF-lijst, zijnde dezelfde lijst als deze waartoe raadslid Anne Sacré behoort, en heeft recht van vervanging voor zover zij tot op heden nog de wettelijke kiesvoorwaarden verenigt.

Het schrijven van 12 augustus 2019 gericht aan mevrouw Christelle Mayné waarin zij in kennis wordt gesteld dat zij eerste opvolger is en de daarbij gepaard gaande vraag te willen meedelen of zij het mandaat wenst op te nemen.

Het positieve antwoord van mevrouw Mayné bij e-mail van 28 augustus 2019.

De geloofsbrieven worden onderzocht in toepassing van artikel 10 van het Decreet Lokaal Bestuur.

Er dient te worden vastgesteld dat mevrouw Mayné nog voldoet aan de gestelde eisen van verkiesbaarheid en zich niet bevindt in een geval van onverenigbaarheid, hetzij wegens de uitoefening van een bediening, hetzij wegens bloed- of aanverwantschap.

Het bewijs is geleverd dat voornoemde vervanger Belg is en de voorwaarden van ouderdom en woonst verenigt.

Mevrouw Christelle Mayné wordt uitgenodigd om ter zitting haar eed te komen afleggen in handen van de voorzitter van de gemeenteraad “Ik zweer de verplichtingen van mijn mandaat trouw na te komen”.

Hiervan wordt een afzonderlijke akte van eedaflegging opgemaakt.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL BEHEERDER

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist de geloofsbrieven van mevrouw Christelle Mayné goed te keuren.

Artikel 2:

Mevrouw Christelle Mayné, wonende te 1650 Beersel, Lippenslaan 10, geboren te Anderlecht op 26 mei 1985, wordt onmiddellijk ter zitting uitgenodigd en verzocht in deze openbare vergadering, en in handen van de voorzitter van de gemeenteraad, de volgende eed af te leggen: “Ik zweer de verplichtingen van mijn mandaat trouw na te komen”.

Artikel 3:

Mevrouw Christelle Mayné wordt als titelvoerend raadslid aangesteld. Tevens wordt zij aangeduid om als titelvoerend raadslid mevrouw Anne Sacré te vervangen als (plaatsvervangend) afgevaardigde van het bestuur in de intercommunale verenigingen waarvoor zij werd aangeduid.

Artikel 4:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Anne Sacré	Brief + uittreksel
Christelle Mayné	Brief + uittreksel
Vlaamse regering	Mandatendatabank

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Verkiezing van 1 lid van de politieraad.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet van 7 december 1998 tot organisatie van een geïntegreerde politiedienst, gestructureerd op twee niveaus;

Het koninklijk besluit van 20 december 2000 betreffende de verkiezing in elke gemeenteraad van de leden van de politieraad;

De Ministeriële Omzendbrief van 12 november 2018 betreffende de verkiezing en de installatie van de politieraadsleden van een meergemeentezone;

• Feitelijke motivering:

De beslissing van de gemeenteraad van 7 januari 2019 tot installatie van de gemeenteraadsleden en vaststelling van hun rangorde;

De verkiezing van de leden van de politieraad, gehouden tijdens de installatievergadering van de gemeenteraad op 7 januari 2019;

Het ontslag van mevrouw Anne Sacré als gemeente-, OCMW- en politieraadslid, ingediend op 25 juni 2019;

Op de voordrachtakte van mevrouw Sacré werd geen opvolger aangeduid;

De politieraad van de meergemeentezone Politiezone Zennevallei is samengesteld uit 21 verkozen leden;

De gemeenteraad dient dus over te gaan tot verkiezing van 1 lid van de gemeenteraad als lid van de politieraad;

De burgemeester heeft de datum en het uur voor de overhandiging van de voordachtakten vastgesteld op 10 september van 16.00 tot 17.00 uur;

De burgemeester heeft aan de verkozenen van de gemeenteraad een nota bezorgd over de datum en het uur voor de overhandiging van de voordachtakten en over de regels die van toepassing zijn voor het indienen van de voordrachtsakten van de kandidaten;

Er werden 2 voordrachtakten voor 2 effectieve kandidaten overhandigd aan burgemeester Hugo Vandaele;

Deze akten dragen de hierna vermelde kandidaten voor:

- Timmerman Maxime met als eerste opvolger Mayné Christelle en als tweede opvolger Kolinsky Lauren

- Vanhaverbeke Kristien met als eerste opvolger Vandaele Hugo en als tweede opvolger De Greef Elsie

De burgemeester heeft de kandidatenlijst in alfabetische volgorde als volgt opgemaakt:

Kandidaat effectief lid	Kandidaat opvolger 1	Kandidaat opvolger 2
Timmerman Maxime	Mayné Christelle	Kolinsky Lauren
Vanhaverbeke Kristien	Vandaele Hugo	De Greef Elsie

De algemeen directeur stelt tijdens de vergadering een proces-verbaal op over het verloop van de verrichtingen van de stemming en van de stemopneming, zoals hierbij opgenomen in de notulen van de gemeenteraadszitting;

De burgemeester is belast met het verzekeren van de goede gang van de verrichtingen van de stemming en van de stemopneming die in de openbare vergadering plaatsvinden;

De gemeenteraadsleden Nele Van Craenem en Tilia Casaer, de jongste in leeftijd van de aanwezige gemeenteraadsleden die bij voorkeur geen kandidaat-lid zijn voor de politieraad, staan de burgemeester bij bij de verrichtingen van de stemming en van de stemopneming;

De algemeen directeur neemt het secretariaat waar en is belast met het opmaken van het proces-verbaal van de stemming en van de stemopneming;

De gemeenteraad gaat in openbare vergadering en bij geheime stemming in principe in één stemronde over tot de verkiezing van de effectieve leden en hun opvolgers van de politieraad;

27 gemeenteraadsleden nemen deel aan de stemming;

Elk gemeenteraadslid heeft 1 stem;

Elk gemeenteraadslid heeft dus 1 stembiljet gekregen;

De burgemeester, na erop gewezen te hebben dat de stemming geheim is, heeft de stemming geopend;

De burgemeester heeft, na de sluiting van de stemming, de stembiljetten verzameld en heeft meegedeeld dat overgegaan wordt tot de telling van de stembiljetten;

Gegeven het aantal raadsleden dat aan de stemming deelneemt en het aantal stemmen per raadslid, moeten er 27 stembiljetten overhandigd zijn en er moeten 27 stembiljetten in de stembus aangetroffen zijn;

Er werden 27 stembiljetten overhandigd en er ontbreken dus geen ;

Het bureau voor de kiesverrichtingen heeft de stembiljetten geopend en gesorteerd, waarbij de ongeldige stemmen en blanco stemmen apart werden gelegd en de geldige stembiljetten werden gerangschikt volgens de effectieve kandidaten waarvoor een stem is uitgebracht;

Er werden geen ongeldige stemmen uitgebracht;

Er werd 1 blanco stem uitgebracht;

Er werden 26 geldige stemmen uitgebracht en toegekend aan volgende kandidaten:

•Timmerman Maxime verkrijgt 8 stemmen

•Vanhaverbeke Kristien verkrijgt 18 stemmen

Het kandidaat-effectief lid dat het grootste aantal stemmen heeft bekomen, wordt verkozen en dus stelt de burgemeester vast dat volgende kandidaat werd verkozen:

•Kristien Vanhaverbeke met als eerste opvolger Vandaele Hugo en als tweede opvolger De Greef Elsie.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Verkiezing Kristien Vanhaverbeke als lid van de politieraad

De geheime stemming geeft volgende uitslag: 18 ja-stemmen; 8 nee-stemmen; 1 onthouding;

Artikel 1:

De gemeenteraad neemt akte van hierboven beschreven stemming, stemopneming en verkiezingsuitslag van de verkiezing van 1 lid van de politieraad van de meergemeentezone Politiezone Zennevallei zoals door de burgemeester vastgesteld en afgekondigd.

Artikel 2:

De gemeenteraad neemt akte van de verkiezing van volgend lid tot effectief lid en tot opvolgers van de politieraad van de meergemeentezone Politiezone Zennevallei.

•Effectief lid: Vanhaverbeke Kristien, geboren op 8 september 1961, zelfstandige

Opvolger 1: Vandaele Hugo, geboren op 14 september 1956, burgemeester

Opvolger 2: De Greef Elsie, geboren op 25 augustus 1965, schepen

Artikel 3:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Korpschef van Politiezone Zennevallei	Uittreksel
Website	Publicatie
Bestendige Deputatie	Digitaal

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Notulen van de gemeenteraad van 26 juni 2019. Goedkeuring.

De raad,

De notulen van de zitting van de gemeenteraad van 26 juni 2019 worden na voorlezing goedgekeurd met eenparigheid van stemmen.

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Goedkeuring aanpassing toewijzingsreglement SHM woonpunt Zennevallei

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Vlaamse wooncode van 15 juli 1997

Het Sociaal Huurbesluit van 12 oktober 2007

Het decreet Lokaal Bestuur en latere aanpassingen van 22 december 2017.

• Feitelijke motivering:

1. Het lokaal toewijzingsreglement van Beersel, Halle en Sint-Pieters-Leeuw ziet er op heden als volgt uit:

Er wordt achtereenvolgens voorrang gegeven aan:

• Kandidaat-huurders die sinds hun geboorte wonen in de gemeente,

• Kandidaat-huurders die voor de leeftijd van 18 jaar minimaal 10 jaar in de gemeente gewoond hebben,

• Kandidaat-huurders die minimaal 10 jaar in de gemeente gewoond hebben,

• Kandidaat-huurders die in de periode van zes jaar voor de toewijzing minstens drie jaar inwoner zijn of geweest zijn van de gemeente.

In 2017 werd het reglement aangepast met de schrapping van de sociale verhuurkantoren, waardoor het enkel van toepassing is voor de sociale huisvestingsmaatschappijen Woonpunt Zennevallei en Gewestelijke maatschappij voor Volkshuisvesting. Zoals bepaald door het Kaderbesluit Sociale huur speelt de voorrang voor lokale binding steeds binnen de toepassing van de andere voorrangsregels.

De voorbijgaande jaren werd het lokaal toewijzingsreglement op regelmatige basis opgevolgd en geëvalueerd. Uit het jaarlijks overzicht van de toewijzingen kon geconcludeerd worden dat het reglement zijn beoogde doel bereikt. Personen met een hoge binding hebben een verhoogde kans tot een snellere toewijzing binnen de betrokken gemeente. Bovendien creëert het lokaal toewijzingsreglement ook een belangrijk maatschappelijk draagvlak.

Op vraag van de besturen in Sint-Pieters-Leeuw en Halle werden mogelijkheden onderzocht ter verdere optimalisatie van het lokaal toewijzingsreglement. Tot op heden maken personen met een binding van >20 jaar aan de gemeente minder kans op een toewijzing dan personen die zijn opgegroeid in de gemeente, maar sindsdien mogelijks al verscheidene jaren elders woonachtig zijn.

Er werd besproken dat men deze personen, die reeds langdurig wonen in de gemeente maar hier niet zijn opgegroeid, wenst gelijk te trekken met hun kinderen die hier wel zijn opgegroeid. Tevens werd er de wens uitgedrukt om het reglement uit te breiden naar de gemeenten van het werkingsgebied van IGS Woonbeleid Zennevallei, om zo ook rekening te houden met personen die regelmatig verhuizen binnen deze regio.

Vanuit deze bekommernissen werd er door de sociale huisvestingsmaatschappij Woonpunt Zennevallei volgend voorstel uitgewerkt tot aanpassing van het reglement:

Er wordt achtereenvolgens voorrang gegeven aan:

• Kandidaat-huurders die sinds hun geboorte wonen in de gemeente,

• Kandidaat-huurders die voor de leeftijd van 18 jaar minimaal 10 jaar in de gemeente gewoond hebben EN Kandidaat-huurders die minimaal 20 jaar in de gemeente wonen of gewoond hebben,

• Kandidaat-huurders die minimaal 10 jaar in de gemeente gewoond hebben,

• Kandidaat-huurders die in de periode van zes jaar voor de toewijzing minstens drie jaar inwoner zijn of geweest zijn van de gemeente,

• Kandidaat-huurders die in de periode van zes jaar voor de toewijzing minstens drie jaar inwoner zijn of geweest zijn van het werkingsgebied IGS Woonbeleid Zennevallei.

Op het lokaal woonoverleg van 24 april 2019 werd er een positief advies verleend tot aanpassing van het reglement.

Er wordt verwezen naar het ontwerp in bijlage dat de totstandkomingsprocedure van het lokale toewijzingsreglement lokale binding nader omschrijft. Na goedkeuring door de gemeenteraad van Beersel, Halle en Sint-Pieters-Leeuw wordt dit document ter goedkeuring bezorgd aan het agentschap Wonen-Vlaanderen. Na goedkeuring van de minister zal het nieuwe reglement in werking treden.

2. Binnen artikel 24 van het KSH kunnen bepaalde welzijnsorganisaties een versnelde toewijzing aanvragen voor kandidaat-huurders die voldoen aan de bijzondere omstandigheden van sociale aard (4 omschreven doelgroepen). Artikel 24 §2 maakt het mogelijk voor de gemeente om, samen met de verhuurder en de welzijnsorganisaties, afspraken te maken over de verdeling van het percentage en de spreiding van versnelde toewijzingen gedurende het jaar. Dergelijk afsprakenkader, opgenomen in bijlage van deze beslissing, is in voege sinds 21 februari 2017 in de stad Halle. Er werd hierbij een stuurgroep opgericht van welzijnspartners, die 5x/jaar samenkomen.

Gezien de intergemeentelijke samenwerking inzake woonbeleid tussen de stad Halle en de gemeenten Beersel en Sint-Pieters-Leeuw en gezien het engagement dat reeds eind 2015 werd uitgesproken door deze besturen inzake het duurzaam maken van projecten Wonen-Welzijn in het werkingsgebied, wordt er voorgesteld om het afsprakenkader uit te breiden en ook toe te passen in Beersel en Sint-Pieters-Leeuw. Er werd hiertoe een addendum toegevoegd aan de oorspronkelijke afsprakennota (zie bijlage).

Op basis van het contingent van 5% van het gemiddeld aantal toewijzingen van Woonpunt Zennevallei de voorbije 5 jaren wordt er met volgende verdeelsleutel gewerkt: 5 toewijzingen/jaar in Halle, 3 toewijzingen/jaar in Beersel en 1 toewijzing/jaar in Sint-Pieters-Leeuw. Van zodra ook de gewestelijke maatschappij van Volkshuisvesting instapt in het afsprakenkader, kan het aantal in Sint-Pieters-Leeuw worden verhoogd.

Middels het aangaan van dit afsprakenkader zal de welzijnsdienst uit het OCMW/de gemeente Beersel worden toegevoegd als één van de partners binnen de stuurgroep art.24§2 van Halle, Beersel en Sint-Pieters-Leeuw en zal er een engagementsverklaring (zie bijlage) worden ondertekend. Gemeente/OCMW Beersel zal vertegenwoordigd worden door de coördinator welzijnsdiensten.

Op het lokaal woonoverleg van 24 april 2019 werd reeds een positief advies verleend omtrent de toepassing van dit afsprakenkader.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 24 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Veerle Leroy, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer, Ahmed Alaoui Mhammedi en Jos Savenberg), 3 nee-stemmen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist het ontwerp tot aanpassing van het lokaal toewijzingsreglement lokale binding goed te keuren.

Artikel 2:

De gemeenteraad beslist de toepassing van het afsprakenkader art.24§2 goed te keuren.

Artikel 3:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Coördinator IGS Woonbeleid/welzijnsdiensten/Diensthoofd ruimtelijke ordening	Besluit

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Goedkeuring aanvraag IGS Woonbeleid

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Besluit van de Vlaamse Regering van 16 november 2018 over het lokaal woonbeleid

Oprichtingsakte interlokale vereniging Woonbeleid Zennevallei

• Feitelijke motivering:

Tijdens de voorgaande subsidieperiodes werd er heel wat expertise opgebouwd door de medewerkers van IGS Woonbeleid Zennevallei inzake diverse woonthema’s en werden er, onder impuls van de verplichte doelstellingen vanuit Vlaanderen, diverse acties rond wonen uitgewerkt. Door middel van deze specifieke expertise kunnen de gemeenten hun woonbeleid op meer efficiënte manier uitwerken en uitvoeren. IGS Woonbeleid Zennevallei coördineert het lokaal woonoverleg, beschikt over een actief woonloket in de deelnemende gemeenten, organiseert verschillende acties rond het verbeteren van de woonkwaliteit, inventariseert leegstand en verwaarlozing op het grondgebied en initieert acties rond rationeel energieverbruik en het bereiken van de kwetsbare doelgroep. Er worden tevens initiatieven uitgewerkt in kader van het grond- en pandendecreet en de Vlaamse wooncode met het oog op een sociaal en betaalbaar woonaanbod en een doelgroepenbeleid binnen de sociale huisvesting.

Woonwinkel Zennevallei is hiernaast een belangrijk aanspreekpunt geworden voor enerzijds de inwoners van beide gemeenten, alsook voor de huisvestingspartners werkzaam binnen de regio. Ten einde de diverse bovengenoemde activiteiten verder te zetten, nieuwe activiteiten uit te werken en het woonbeleid verder uit te rollen is een verlenging van het project vanaf 2020 noodzakelijk.

Om volgens het besluit van 16 november 2018 voor subsidiëring in aanmerking te komen, dient er werk gemaakt te worden van de drie Vlaamse beleidsprioriteiten:

1.zorgen voor een divers en betaalbaar woonaanbod afhankelijk van de woonnoden

2.werken aan de kwaliteit van het woningpatrimonium en de woonomgeving

3.informeren, adviseren en begeleiden van inwoners met vragen over wonen

Per beleidsprioriteit dienen de gemeenten werk te maken van een aantal verplichte activiteiten, die worden opgesomd in het subsidiedossier op p. 3 t.e.m. 5. Via de engagementsverklaring, opgenomen op p. 2 van de subsidieaanvraag, verklaren de deelnemende gemeenten zich akkoord met de uitvoering van deze verplichte activiteiten. Hiernaast verklaart elke deelnemende gemeente zich akkoord met het uitvoeren van een lokaal woonoverleg minimaal 2x/jaar en het oprichten van een stuurgroep, die minimaal 2x/jaar samenkomt, ter begeleiding en ondersteuning van het project. In de stuurgroep dient vanuit elke deelnemende gemeente minstens een lid van de gemeenteraad of het college van burgemeester en schepenen worden afgevaardigd. De samenstelling van de stuurgroep staat vermeld op p. 6 van het subsidiedossier.

Voor het uitvoeren van de verplichte activiteiten wordt er een basissubsidie verleend vanuit Vlaanderen die o.a. berekend wordt op basis van het aantal huishoudens in het werkingsgebied. Dit bedrag wordt jaarlijks op 1 januari aangepast op basis van de indexatieparameters die de Vlaamse Regering hanteert bij de opmaak van de begroting van de Vlaamse Gemeenschap.

Naast het verplichte pakket bevat het besluit lokaal woonbeleid voor elk van de drie Vlaamse beleidsprioriteiten een aantal mogelijke aanvullende activiteiten. Het intergemeentelijk project verkrijgt per opgenomen aanvullende activiteit een aanvullende subsidie van 5% van de basissubsidie. Indien de aanvullende activiteit niet in elke gemeente wordt uitgevoerd gebeurt er een correctie op basis van het aandeel huishoudens. Hiernaast beschikken de gemeenten over de mogelijkheid om eigen voorstellen van aanvullende activiteit te formuleren en uit te voeren. Hiervoor wordt een subsidie van 3% van de basissubsidie verleend.

Het overzicht van de aanvullende activiteiten per gemeente en de eigen voorstellen staan weergegeven op p.7 t.e.m. 9 in het subsidiedossier. Op p.10 t.e.m. 43 worden de aanvullende activiteiten uitvoerig omschreven. Per aanvullende activiteit wordt er per gemeente een verantwoording van de keuze gegeven, een omschrijving van de huidige situatie en een overzicht van de acties en het beoogde resultaat van die acties voor de eerste twee werkingsjaren.

De aanvullende activiteiten AA 1_1 en AA 1_3 (p. 10-11) zullen voorlopig niet worden gesubsidieerd door Wonen Vlaanderen maar zijn wel mee opgenomen in het dossier omdat hierrond enkele mogelijkheden zullen worden onderzocht. Ten laatste 30 juni 2022 kan een herziening van het dossier worden aangevraagd met daarbij een wijziging van het aantal aanvullende activiteiten. Afhankelijk van de resultaten van het verder onderzoek in 2020-2022 kan er geopteerd worden om een herziening van het subsidiedossier aan te vragen.

In bijlage van deze ontwerpbeslissing is een overzicht weergegeven van de begrote kost van het project en de berekening van de geschatte subsidie vanuit Wonen Vlaanderen. Naast de subsidiëring van Wonen Vlaanderen verkrijgt het intergemeentelijk project ook een financiële ondersteuning van de provincie Vlaams-Brabant (65% van de basissubsidie van Vlaanderen). De beoordeling van een werkingsjaar gebeurt op basis van de verslagen van de stuurgroepvergaderingen. De beoordeling, die op basis van een wegingskader gebeurt, kan leiden tot een vermindering van het subsidiebedrag. Binnen de berekening werd dan ook rekening gehouden met een marge in geval van terugvordering.

Op de stuurgroepvergadering van 27/06/2019 gingen de afgevaardigden van de deelnemende besturen akkoord met een gelijke financiële verdeelsleutel. Na 2 jaar zal deze financiële verdeling worden geëvalueerd en eventueel worden herbekeken. Het college van 17 juli 2019 ging principieel akkoord met het ontwerp van de aanvraag en de afspraken i.k.v. de financiële regeling.

Samenvattend zijn in bijlage van deze beslissing volgende documenten opgenomen:

-Bijlage 1. Subsidieaanvraag 2020-2025

-Bijlage 2. Bewijs oprichting intergemeentelijk samenwerkingsverband

-Bijlage 3. Addendum oprichtingsakte – toetreding Beersel

-Bijlage 4. Begrote kost en subsidies Woonbeleid Zennevallei

-Bijlage 5. Verslag verkennend overleg Wonen Vlaanderen 20/5/2019

-Bijlage 6. Repliek Wonen Vlaanderen

• Financiering

De uitgaven/inkomsten worden voorzien in het financieel meerjarenplan.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist het aanvraagdossier voor de subsidiëring van het intergemeentelijk project Woonbeleid Zennevallei voor de periode 2020-2025 goed te keuren.

Artikel 2:

De vereiste budgetten worden voorzien als volgt:

Financieel meerjarenplan		2020-2025
Budgetjaar		2020-2021
Bedrag uitgave/ontvangst inclusief BTW:		€ 27 844,90
Actienummer	Algemene rekening	Beleidsdomein	Beleidsveld	Beleidsitem
1419/001/025/001/001	64301000

Artikel 3:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Coördinator IGS Woonbeleid	Besluit
Waarnemend diensthoofd RO, diensthoofd milieu coördinator welzijnsdiensten, financieel directeu	Besluit

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Cameratoezicht in Beersel.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

- Artikel 432 van het Decreet Lokaal Bestuur;

- Artikel 423 van het Decreet Lokaal Bestuur;

- Het Europees verdrag tot bescherming van de rechten van de mens en de fundamentele vrijheden;

- De bepalingen van de wet op het politieambt van 5 augustus 1992;

- De wet van 30 juli 2018 betreffende de bescherming van natuurlijke personen met betrekking tot de verwerking van persoonsgegevens;

- De wet van 21 maart 2007 tot regeling van de plaatsing en het gebruik van bewakingscamera's en diens latere wijzigingen;

- Het koninklijk besluit van 10 februari 2008 tot vaststelling van de wijze waarop wordt aangegeven dat er camerabewaking plaatsvindt en diens latere wijzigingen;

- Het koninklijk besluit betreffende de aangiften van de plaatsing en het gebruik van bewakingscamera's en betreffende het register van de beeldverwerkingsactiviteiten van bewakingscamera's dd. 8 mei 2018;

- De juridische nota nr.2007.2 van 20 januari 2010 betreffende de wet tot regeling van de plaatsing en het gebruik van bewakingscamera's van de Commissie voor de Bescherming van de Persoonlijke Levenssfeer, waarbij de verplaatsbare bewakingscamera als vaste bewakingscamera beschouwd wordt.

• Feitelijke motivering:

Er komen bij de gemeente- en politiediensten regelmatig klachten van allerhande vormen van overlast binnen.

Cameratoezicht is een nuttig hulpmiddel voor de objectieve waarneming van overlastproblemen en de preventieve aanpak ervan, en kan ook gebruikt worden als afschrikmiddel voor potentiële daders.

Het gaat om een netwerk van camera's die beelden registreert en beperkte tijd opslaat.

Het doel van deze waarnemingen is een objectieve waarneming van de overlastproblemen en een hulpmiddel voor de handhaving van de openbare orde en netheid.

De gemeente is de houder van de opname en de gemaakte beelden. In samenspraak met de korpschef van de lokale politie kan men de personen aanduiden die toegang hebben tot de verwerking en aan wie de gegevens kunnen worden meegedeeld binnen het kader van de gestelde doelstellingen.

Er moet duidelijk rekening gehouden worden met de aanbevelingen omtrent de bescherming van de privacy en de persoonlijke levenssfeer met betrekking tot cameratoezicht op de openbare plaats.

De nodige waarschuwings- en aankondigingsborden worden op alle invalswegen van gemeente Beersel aangebracht opdat de burger geïnformeerd is over het lopende cameratoezicht op de plaatsen die hij betreedt.

De vermelding bevat de informatie die opgelegd wordt door de wet van 30 juli 2018 betreffende de bescherming van natuurlijke personen met betrekking tot de verwerking van persoonsgegevens.

Het lastenboek "levering, installatie en onderhoud van camerabewaking op het grondgebied van gemeente Beersel" werd goedgekeurd door het college dd. 25 april 2018.

Op 08/08/2019 gaf de korpschef van de lokale politiezone Zennevallei een positief advies over de plaatsing van de camera's.

De invoering van cameratoezicht dient eveneens te worden voorgelegd aan de gemeenteraad, voor positief advies.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad geeft een positief advies over de plaatsing van de vaste en verplaatsbare camera's op het grondgebied van Beersel.

Artikel 2:

De gemeenteraad keurt het bijgevoegde "Reglement cameratoezicht op het openbaar domein" goed.

Artikel 3:

De gemeenteraad keurt het bijgevoegde "Samenwerkingsprotocol camerabewaking: overeenkomst databeheer en -verwerking voor vaste en tijdelijke vaste camera's" goed.

Artikel 4:

Van dit besluit en de plaatsen waarop (vast/verplaatsbaar) cameratoezicht van toepassing kan zijn, zal melding gedaan worden in het aangifteformulier bij de Commissie voor de Bescherming van de Persoonlijke Levenssfeer.

Artikel 5:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Sanctionerend ambtenaar	Uittreksel
Politiezone Zennevallei	Uittreksel
Korpschef	Uittreksel
Dienst Milieu	Uittreksel
Technische uitvoeringsdienst (t.a.v. K. Devillé)	Uittreksel
Dienst gemeenschapswachten	Uittreksel
Commissie voor de Bescherming van de Persoonlijke Levenssfeer	Uittreksel

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Brandweerkosten: eindafrekening bijdrage 2015 - bekrachtiging collegebeslissing dd. 21/08/2019

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet van 31 december 1963 betreffende de civiele bescherming, en meer bepaald artikel 10 en 11;

• Feitelijke motivering:

De gemeentelijke brandweerdiensten werden op 1 januari 2015 geïntegreerd in de hulpverleningszones.

Op 20 maart 2015, een ogenblik dat de zones reeds operationeel waren en alle gemeenten van Vlaams-Brabant bijdrage betaalden aan de zone Oost of West voor de brandweerbescherming, zond de Gouverneur aan de beschermde gemeenten een brief waarin hij aankondigde een bijdrage voor de brandweerbescherming in het dienstjaar 2015 te innen volgens de oude procedure, ten behoeve van de steden en gemeenten met een brandweerkorps. Volgens de gouverneur gaat het om kwartaalbijdragen die nog betrekking hebben op het dienstjaar 2014, maar pas geïnd werden in 2015.

Een aantal gemeenten voerden echter een verweer hiertegen nu zij meenden dat er de facto dubbele brandweerbijdragen betaald werden voor het dienstjaar 2015. Er bleek namelijk uit geen enkel bewijsstuk dat er een dienstjaar was waarin er niet door de beschermde gemeenten betaald werd.

Deze gemeenten besloten bijgevolg een procedure te starten voor de Raad van State.

In oktober 2015 besliste de gouverneur om in afwachting van definitief uitsluitsel over deze betwiste betalingen, twee kwartaalbijdragen te innen van de beschermde gemeenten en door te storten aan de gemeenten met een brandweerkorps, in plaats van vier.

Gemeente Beersel betaalde bijgevolg tweemaal 218.086,23 euro aan de provincie Vlaams-Brabant: éénmaal op 25 juni 2015 en een tweede maal op 31 december 2015.

Op 5 februari 2019 oordeelde de Raad van State dat deze kwestie diende beslecht te worden door de burgerlijke rechtbanken.

Meerdere betrokken gemeenten beslisten om een gezamenlijke raadsman aan te stellen dewelke hun belangen zal verdedigen in deze procedure.

Ook het college van burgemeester en schepenen van gemeente Beersel besliste in zitting van 8 mei ll. om de gevorderde brandweerbijdrage te betwisten en stelde eveneens dezelfde raadsman aan.

Het schrijven dd. 06/05/2019 vanwege de gouverneur van Vlaams-Brabant met de eindafrekening van de bijdrage inzake brandweerkosten voor het jaar 2015;

De melding in dit schrijven dat gemeente Beersel 915.669,00 euro bijdrage verschuldigd is;

Aangezien gemeente Beersel reeds overging tot betaling van tweemaal 218.086,23 euro aan de provincie Vlaams-Brabant, verwacht de provincie Vlaams-Brabant nog een bijkomende storting ten bedrage van 479.496, 54 euro;

Het advies van de raadsman van gemeente Beersel aan de gemeenteraad van Beersel om, in de lijn van de collegebeslissing dd. 08/05/2019, negatief te adviseren voor wat de eindafrekening voor de brandweerbijdrage voor het jaar 2015 betreft;

De beslissing van de gemeenteraad, genomen in zitting van 26 juni 2016, tot negatief advies over de eindafrekening, zoals overgemaakt door de gouverneur;

Het schrijven van de gouverneur dd. 22 en 30 juli 2019 tot bevestiging van kennisname van het negatief advies van de gemeenteraad van gemeente Beersel en tot bevestiging van diens standpunt en de definitieve afrekening;

Conform de wet van 31 december 1963 beschikt de gemeenteraad over veertig dagen na de notificatie van het schrijven van de gouverneur om te beslissen of zij al dan niet tot vrijwillige betaling van het saldo overgaat;

Bij gebreke aan vrijwillige betaling voert de gouverneur een opneming van de som uit op 11 september a.s.;

Het (mondelinge) advies dd. 13/08/2019 van advocatenkantoor Verbist om een opname van de gevorderde geldsom door de gouverneur uitdrukkelijk te protesteren;

Aangezien binnen de veertig dagen na notificatie van het schrijven van de gouverneur er geen gemeenteraad plaatsvond, ging het college van burgemeester en schepenen in zitting van 21 augustus 2019 bij hoogdringendheid over tot het nemen van een beslissing;

De beslissing van het college van burgemeester en schepenen om niet tot vrijwillige betaling van het saldo van de afrekening van de gouverneur over te gaan;

• Financiering

De uitgaven zullen bij budgetwijziging worden voorzien in het financieel meerjarenplan.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad neemt kennis van de beslissing van de gouverneur tot definitiefverklaring van zijn eindafrekening, zoals opgesteld voor de brandweerkosten voor het jaar 2015 en aan gemeente Beersel bekend gemaakt bij schrijven van 6 mei en 30 juli ll.

Artikel 2:

De gemeenteraad bekrachtigt de beslissing van het college van burgemeester en schepenen dd. 21/08/2019 tot niet-vrijwillige betaling van het saldo van de eindafrekening.

Artikel 3:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
De gouverneur	Uittreksel
Verbist advocaten	Uittreksel
Financiële dienst gemeente Beersel	Uittreksel

Publicatiedatum: 26/09/2019

Punt bijlagen/links Schrijven gouverneur dd. 22.07.2019 tot bevestiging standpunt.pdf

Schrijven gouverneur dd. 30.07.2019 met definitieve afrekening brandweerkosten 2015.pdf

Overzicht punten

Zefier - garantieverklaring strategische participaties.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 van het decreet van 22 december 2017 betreffende het lokaal bestuur;

• Feitelijke motivering:

De gemeente Beersel is vennoot van de coöperatieve vennootschap met beperkte aansprakelijkheid Zefier, met maatschappelijke zetel te Koning Albert II-laan 37, 1030 Schaarbeek en geregistreerd bij de Kruispuntbank van Ondernemingen (RPR Brussel, Nederlandstalige afdeling) 0680.832.904 (de “Vennootschap”);

Artikel 13, §1 van de statuten van de Vennootschap dat bepaalt dat de vennoten elk voor hun deel de verbintenis aangaan de leningen te waarborgen die de Vennootschap heeft aangegaan met het oog op de verwerving voor hun rekening van Strategische Participaties (zoals gedefinieerd in de statuten van de Vennootschap) en voor het financieren van de ondernemingen waarop deze Strategische Participaties betrekking hebben;

Gelet op het feit dat overeenkomstig artikel 13, §2 en §3 de vennoten van de Vennootschap de verbintenis zijn aangegaan de lasten (interesten en aflossingen) waartoe de Vennootschap zich heeft verbonden in het kader van de verwerving van de Strategische Participaties, en de eventuele tekorten tussen de lasten en beheerskosten gedragen door de Vennootschap voor de verwerving van Strategische Participaties enerzijds en inkomsten uit die Strategische Participaties anderzijds, te zullen dekken;

De Vennootschap is in het verleden financieringen aangegaan (of heeft overgenomen als rechtsopvolger van de Vlaamse financieringsverenigingen Figga, Finea, Fingem, Finilek en Finiwo) en zal in de toekomst financieringen aangaan, al dan niet met tussenkomst van een financiële instelling (hierna de “Arranger”);

De Vennootschap is voornemens een thesauriebewijzenprogramma op te zetten teneinde de verwerving van Strategische Participaties voor rekening van haar vennoten te financieren en dit met als Arranger Belfius Bank NV, met maatschappelijke zetel te Karel Rogierplein 11, 1210 Brussel en geregistreerd bij de Kruispuntbank van Ondernemingen onder nummer (RPR Brussel, Franstalige afdeling) 0403.201.185 (het “Programma”);

De gemeente Beersel wenst voor de goede orde en voor zoveel als nodig de werking van artikel 13 van de statuten van de Vennootschap te erkennen en wenst om die reden de waarborg zoals daarin voorzien met betrekking tot de huidige en toekomstige financieringen uitdrukkelijk te bevestigen;

De waarborg vergroot de toegang van de Vennootschap tot de financiële markten, hetgeen mede in het belang van de gemeente Beersel is, omdat dit de financierbaarheid van de Strategische Participaties die de Vennootschap houdt voor rekening van de gemeente Beersel, en het rendement van de gemeente Beersel hierop, vergroot;

• Financiering

/

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 22 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Christelle Mayné, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Perrine Marchal, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem, Maxime Timmerman en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi).

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist zich als vennoot van de Vennootschap onvoorwaardelijk en onherroepelijk borg te stellen ten aanzien van (hierna de “Borgstelling”; de begunstigde(n) van deze financiering(en) hierna de “Begunstigde(n)”):

(a)alle schulden (zowel huidig als toekomstig, bestaand of voorwaardelijk, als primaire schuldenaar of niet) in hoofdsom die de Vennootschap of één van haar rechtsvoorgangers is aangegaan en zal aangaan op verzoek van de [gemeente/stad] (inclusief, doch zonder afbreuk te doen aan de algemeenheid van de borg, dat deel van het Programma aangegaan op verzoek van de [gemeente/stad]) en alle (bank)garanties die de Vennootschap heeft afgegeven op verzoek van enige financier, in het kader van de verwerving van die (en dat gedeelte van de) Strategische Participaties die de Vennootschap voor haar rekening aanhoudt, met inbegrip van herfinancieringen van bestaande financieringen of nieuwe leningen voor (dat gedeelte van de) bestaande Strategische Participaties die de Vennootschap voor haar rekening aanhoudt, evenals alle interesten (met inbegrip van de verwijlinteresten), wederbeleggingsvergoedingen, vorderingen voor vergoedingen verschuldigd aan een financier of een (zekerheids)agent die optreedt namens de financier(s), schadevergoedingen en alle andere kosten en bijhorigheden die daaruit voortvloeien (de “Financieringen”);

(b)in het bijzonder en zonder te willen afwijken van hetgeen bepaald onder (a), de verplichting tot vrijwaring en schadeloosstelling van de Arranger (in elke hoedanigheid die het opneemt in het kader van het Programma) voor alle verliezen, aansprakelijkheidsvorderingen, kosten, ingestelde eisen, schade, rechtsvorderingen, verzoeken of uitgaven (met inbegrip van, maar niet beperkt tot, alle redelijke kosten, lasten en uitgaven voor onderzoek en verdediging, juridische kosten en uitgaven) die de Arranger onder enige hoedanigheid in het kader van het Programma zou kunnen lijden of maken ten gevolge van of in verband met of op basis van de uitoefening van diens volmachten en plichten overeenkomstig de documentatie met betrekking tot het Programma en dit in het kader van de verwerving van die (en dat gedeelte van de) Strategische Participaties aangegaan op verzoek en voor rekening van de [gemeente/stad] (de “Schadeloosstellingsverbintenis”).

Artikel 2:

De gemeenteraad beslist de verbintenissen onder de Borgstelling, naar verzoek van de Begunstigde(n) volledig of gedeeltelijk, in één keer of in verschillende keren, te voldoen binnen de vijftien werkdagen na het verzenden van een aangetekende brief waarin de Begunstigde(n) middels de nodige stavingsstukken aantoont dat:

(a)de Vennootschap in gebreke is gebleven om binnen 30 Werkdagen na hiertoe aangemaand te zijn door de Begunstigde een betaling of enige andere verbintenis onder of in verband met één van de Financieringen of de Schadeloosstellingsverbintenis uit te voeren; of

(b)er zich een geval van vervroegde opeisbaarheid heeft voorgedaan onder één van de overeenkomsten die tussen de Vennootschap en de Begunstigde is aangegaan en onder de Financieringen of de Schadeloosstellingsverbintenis valt; of

(c)(i) enige rechterlijke uitspraak werd genomen of enige wettelijke procedure hangende is die tot gevolg heeft of tot gevolg kan hebben dat er een staking van betaling door de Vennootschap is, of (ii) een procedure werd gestart die de Vennootschap bescherming kan verlenen tegen haar schuldeisers (met inbegrip van collectieve schuldenregeling, uitstel van betaling of gerechtelijke reorganisatie), of (iii) een (gerechtelijke) ontbinding, de vereffening, of enige andere gelijkaardige procedure met betrekking tot de Schuldenaar is opgestart, of (iv) er sprake is van enig ander geval van samenloop in hoofde van de Begunstigde.

Artikel 3:

De gemeenteraad beslist de borgstelling aan te gaan omwille van de reden(en) vermeld in het overwegend gedeelte en dat deze geen intuitu personae karakter heeft naar de Begunstigde(n) toe;

Te erkennen dat de Borgstelling een voortdurende zekerheid is, die geen afbreuk zal ondervinden van of aangetast zal worden door elke andere zekerheid, elk ander rechtsmiddel of door overdracht (met inbegrip van fusie, splitsing of enige andere overdracht onder algemene titel) van een Financiering, de Schadeloosstellingsverbintenis of de Borgstelling, niet vervallen zal zijn door eender welke tussentijdse betaling of vergoeding van eender welk deel van de Financieringen of de Schadeloosstellingsverbintenis, of door enige vereffening van rekeningen en dat zij zal blijven bestaan voor het volledige bedrag van de Financieringen of de Schadeloosstellingsverbintenis, ongeacht een eventuele verkoop van een Strategische Participatie of waardeschommeling;

Artikel 4:

De gemeenteraad neemt kennis van het Information Memorandum van het Programma en beslist dit zonder voorbehoud te aanvaarden;

Artikel 5:

De gemeenteraad beslist zich niet te zullen beroepen op de bepalingen van eventuele overeenkomsten tussen zichzelf en de Vennootschap en/of enige Begunstigde, noch op om het even welke beschikking om haar verplichtingen uit hoofde van deze Borgstelling niet uit te voeren, noch zal zij zich beroepen op enig recht van regres, schuldvergelijking of subrogatie ten opzichte van eender welke partij met inbegrip van de Vennootschap en de Begunstigde zo lang de gemeente Beersel vennoot is van de Vennootschap;

Artikel 6:

De gemeenteraad beslist aan de Begunstigde of de Arranger het recht toe te staan om aan de Vennootschap alle uitstel, voordelen en schikkingen toe te kennen die Begunstigden en de Arranger geschikt achten;

Artikel 7:

De gemeenteraad verklaart uitdrukkelijk dat de Borgstelling op geen enkele manier zal worden benadeeld of aangetast door enig verloop van tijd of afstand van recht, toegestaan door, of een schikking met, een Begunstigde of enige andere persoon, door een vernieuwing, wijziging (hoe fundamenteel ook) van of bijvoegsel aan een Financiering of de Schadeloosstellingsverbintenis, de statuten van de Vennootschap of enig ander document, door het nemen, de verandering, de hernieuwing of de vrijgave van of de weigering of het nalaten van het uitvoeren of afdwingen van eender welk recht, rechtsmiddel of zekerheid met betrekking tot de Borgstelling of door iets te doen of niet te doen, dat in afwezigheid van deze bepaling de Borgstelling zou kunnen vrijgeven;

Artikel 8:

De gemeenteraad beslist de Begunstigde(n) en de Arranger uitdrukkelijk te ontslagen van de verplichting de gemeente Beersel kennis te geven van enige wijziging aan enige Financiering of Schadeloosstellingsverbintenis;

Artikel 9:

De gemeenteraad beslist voor zover van toepassing en zo ruim als toegelaten onder het toepasselijk recht, uitdrukkelijk en zonder enig voorbehoud afstand te doen van alle verweermiddelen, excepties en voorrechten met inbegrip van, doch niet uitsluitend, het voordeel van de artikelen 1253 (vrije toerekening van betaling door de schuldenaar), 1285 en 1287 (kwijtschelding van een schuldenaar), 2021 en 2022 (voorrecht van uitwinning), 2028 en 2029 (regres borgsteller), 2032 (proactief verhaalsrecht) en 2037, 2038 en 2039 (tenietgaan van de borgstelling) van het Belgisch Burgerlijk Wetboek;

Artikel 10:

De gemeenteraad beslist volmacht te verlenen aan de Vennootschap, en haar secretaris, om alle handelingen te stellen (met inbegrip van het opstellen en ondertekenen van alle aangiftes, kennisgevingen, registraties en informatiememoranda) die op dit ogenblik of in de toekomst nodig of nuttig zouden kunnen zijn voor de creatie, de tegenstelbaarheid, het behoud of de uitwinning van de Borgstelling.

Artikel 11:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Zefier	Uittreksel
Financiële dienst	Uittreksel

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Haviland - Bijzondere algemene vergadering op 23 oktober 2019. Goedkeuring agenda en aanduiding vertegenwoordigers.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 432 van het Decreet Lokaal Bestuur;

Artikel 423 van het Decreet Lokaal Bestuur;

• Feitelijke motivering:

De gemeente is aangesloten bij Haviland Intercommunale die werd opgericht op 24 maart 1965 bij oprichtingsakte verschenen in de Bijlage tot het Belgisch Staatsblad van 16 april 1965 onder het nummer 8226;

Haviland Intercommunale is als intergemeentelijk samenwerkingsverband voor de ruimtelijke ordening en de economisch sociale expansie van het arrondissement Halle-Vilvoorde, een dienstverlenende vereniging die wordt beheerst door het Decreet Lokaal Bestuur;

De beslissing van de algemene vergadering van 10 november 2003 om de duurtijd van Haviland Intercommunale te beperken tot achttien jaar, ingaand op de datum van inwerkingtreding van het Decreet, zijnde 10 november 2001, om te eindigen op 10 november 2019;

Artikel 423, 1ste lid van het Decreet Lokaal Bestuur, volgens welk de statutair bepaalde duur van een dienstverlenende vereniging kan verlengd worden voor een termijn die niet langer mag zijn dan 18 jaar;

Artikel 423, 2de lid van het Decreet Lokaal Bestuur, volgens welke beslissingen moeten genomen worden met het oog op de verlenging van Haviland:

•Een verzoek tot verlening van de gewone meerderheid van het totale aantal deelnemers, op voorwaarde dat dit verzoek gedragen wordt door een drievierdemeerderheid van het aantal deelnemende gemeenten;

•Een beslissing over de verlenging van Haviland als vereniging van een drievierdemeerderheid van het aantal stemmen van de laatste algemene vergadering voor het verstrijken van de duur van Haviland;

•Een beslissing over de verlenging van de deelneming in Haviland van een meerderheid binnen het bevoegd orgaan van elke deelnemer van Haviland.

De agenda van de bijzondere algemene vergadering van Haviland Intercommunale die zal gehouden worden op 23 oktober 2019 en volgende agendapunten omvat:

1.notulen van de algemene vergadering van 12 juni 2019: goedkeuring;

2.verlenging bestaansduur Haviland: goedkeuring;

3.voorstel statutenwijzigingen: goedkeuring;

4.verlenen volmacht aan notaris Frederika Lens om over te gaan tot de coördinatie van de statuten: goedkeuring;

5.toetreding politiezone (art. 8): goedkeuring;

6.benoeming leden algemeen comité (art. 39): goedkeuring;

7.Varia.

Het besluit van de gemeenteraad van 27 februari 2019, waarbij de heer Eddy Deknopper, schepen, werd aangeduid als vertegenwoordiger en mevrouw Sonia Van Wanseele, schepen, als plaatsvervangend vertegenwoordiger voor de algemene vergaderingen van Haviland.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist de heer Eddy Deknopper, Eegde 9 te 1653 Dworp aan te duiden als vertegenwoordiger van de gemeente voor de bijzondere algemene vergadering van Haviland op 23 oktober 2019.

Artikel 2:

De gemeenteraad beslist mevrouw Sonia Van Wanseele, Sint-Jansweg 8 te 1654 Huizingen aan te duiden als plaatsvervangend vertegenwoordiger van de gemeente voor de bijzondere algemene vergadering van Haviland op 23 oktober 2019.

Artikel 3:

De agendapunten van de bijzondere algemene vergadering van Haviland Intercommunale dd. 23 oktober 2019 worden goedgekeurd.

Artikel 4:

De gemeente verzoekt Haviland om haar statutaire bestaansduur te verlengen.

Artikel 5:

De gemeente gaat akkoord met de verlenging van Haviland als vereniging, voor een duur van 16 jaar ingaand vanaf 10 november 2019.

Artikel 6:

De gemeente verlengt haar deelneming aan Haviland voor voormelde periode van 16 jaar vanaf 10 november 2019.

Artikel 7:

De gemeente gaat akkoord met het voorstel van statutenwijzigingen.

Artikel 8:

De vertegenwoordiger van de gemeente is gemandateerd om de agendapunten op de bijzondere algemene vergadering van Haviland Intercommunale dd. 23 oktober 2019 goed te keuren

Artikel 9:

Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met de uitvoering van voormelde beslissingen en onder meer kennisgeving hiervan te verrichten aan Haviland Intercommunale.

Artikel 10:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Vertegenwoordigers van de gemeente	Digitaal
Haviland Intercommunale	Digitaal

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Bloemendal - recht van opstal. Dossier toelating.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017

• Feitelijke motivering:

De gemeenteraad heeft in zitting van 26 juni 2013 in principe beslist over te gaan tot de uitvoering van erosiebestrijdingswerken Bloemendal 'knelpunt 33) te Beersel.

De overeenkomst van recht van opstal 20 februari 2012 voor perceel sectie A, nr 0018c tussen de gemeente Beersel (opstalhouder), de Kerkfabriek "Onze-Lieve-Vrouw" (eigenaar/opstalgever) en de heer Luc Vanluchene (pachter).

OVAM -attest 29/04/20014

plan 011/TK/0303

De beslissing van het college dd. 19 april 2017 waarbij de geassocieerde notarissen Willekens en De Kegel aangesteld

De ontwerpakte

Een beslissing dient genomen over het dossier toelating.

• Financiering

De uitgaven/inkomsten zijn voorzien in het financieel meerjarenplan.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad keurt de akte met betrekking tot recht van opstal voor het dossier "Knelpunt Bloemendal" tussen De Kerkfabriek "Onze-Lieve-Vrouw", de eigenaar, Gemeente Beersel de opstalhouder en de heer Luc Vanluchene, pachter, goed.

Artikel 2:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Geassocieerde Notarissen Willekens en De Kegel	brief

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Wijziging atlas der buurtwegen. Gedeeltelijk afschaffing buurtweg nr 36 (gedeelte tussen buurtweg nr 22 en R0 E19). te Beersel. Tweede beraadslaging/definitieve vaststelling.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet op de buurtwegen van 10 april 1841 en latere wijzigingen

Het decreet van 2 april 2014 houdend wijziging van diverse decreten m.b.t. de ruimtelijke

ordening en het grond- en pandenbeleid, o.a. aanpassing van de wet op de buurtwegen van

10 april 1841

Het decreet van 4 april 2014 tot wijziging van de wet op de buurtwegen van 10 april 1841

en het decreet van 8 mei 2009 houdende vaststelling en realisatie van de rooilijnen

Het besluit van 20 juni 2014 van de Vlaamse regering tot vaststelling van nadere regels voor de organisatie van het openbaar onderzoek inzake buurtwegen

Het decreet van 22 december 2017 over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017- in bijzonder artikels 40 en 41

• Feitelijke motivering:

Het gedeeltelijk afschaffen van de buurtweg nr. 36 (gedeelte tussen buurtweg nr. 22 en de R0 E19) maakt deel uit van de aanleg van een overstromingsgebied.

De zone ter hoogte van het op- en afrittencomplex van de E19 aan de Beerselsestraat (richting Brussel) heeft regelmatig bij hevige regenval te kampen met wateroverlast.

Om deze reden wordt er een gecontroleerd overstromingsgebied aangelegd dat erin bestaat het regenwater van de straten en de E19 in het gebied op te vangen en af te voeren in de waterloop Herdendijk.

Hiervoor wordt de waterloop Herdendijk, deels hersteld naar de oorspronkelijke ligging in een open bedding,en een gecontroleerd overstromingsgebied aangelegd.

Door het terrein loopt de buurtweg nr. 36. Dit gedeelte van de buurtweg is in onbruik geraakt bij de aanleg van de autostrade RO / E19 (in gebruik genomen begin jaren '70).

Het is vanuit een efficiënt gebruik van middelen verantwoord om het gedeelte van de buurtweg nr. 36 zoals aangeduid in rode kleur op bijgevoegd plan (gedeelte tussen buurtweg nr. 22 en de R0 E19) af te schaffen.

De gemeenteraad beslist in zitting van 26 juni 2019 akkoord te gaan met het principe tot gedeeltelijke afschaffing van de buurtweg nr 36 (gedeelte tussen buurtweg nr 22 en de R0 E19) van de atlas der buurtwegen van Beersel.

De beslissing van het schepencollege dd. 10 juli 2019 voor het organiseren van het onderzoek van commodo et incommodo op te starten betreffende het gedeeltelijk afschaffen van de buurtweg nr 36 (gedeelte tussen buurtweg nr 20 en R0E19) van 22 juli 2019 tot en met 20 augustus 2019.

Het openbaar onderzoek werd gevoerd volgens de voorgeschreven procedure.

De beslissing van het schepencollege dd. 28 augustus 2019 inzake sluiting van het openbaar onderzoek waaruit blijkt dat noch bezwaren noch opmerkingen werden ingediend.

Aan de gemeenteraad wordt voorgesteld om gedeeltelijke afschaffing van de buurtweg nr 36 (gedeelte tussen nr 22 en R0 E19) goed te keuren.

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gedeeltelijke afschaffing van de voetweg nr 36 (gedeelte tussen buurtweg nr 22 en R0 E19) wordt definitief vastgesteld en ter goedkeuring voorgelegd aan de deputatie van de provincie Vlaams-Brabant.

Artikel 2:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Provincie dienst mobiliteit	brief

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanleg voetpaden centrum Dworp tussen kilometerpalen 4.3 en 4.6. Kennisname en bekrachtiging.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017.

• Feitelijke motivering:

De gemeenteraad neemt kennis en bekrachtigt de beslissing van het schepencollege van 18 september 2019 waarbij de samenwerkingsovereenkomst, bestek en meetstaat betreffende de aanleg voetpaden centrum Dworp tussen kilometerpalen 4.3 en 4.6 , met AWV goedgekeurd werd onder volgende voorwaarden:

-Het plein voor het oude gemeentehuis van Dworp heeft een oppervlakte van +/- 1000m².

Er wordt voorgesteld om 20% van de bestaande oppervlakte te voorzien om her aan te leggen

Volgens de indicatieve eenheidsprijzen zou dit neerkomen op een meerkost van 1.700€ excl. BTW

-De voetgangersoversteek aan de kruising met de Kerkstraat mee op te nemen in de werken.

Als overgang tussen de straat en het voetpad wordt voorgesteld om een overgangsboordsteen te gebruiken van het type mindervalide boordstenen of gelijkaardig.

-Ter hoogte van de oversteekplaatsen aan de woningen Alsembergsesteenweg 660 (enkel zijde Lotststeenweg), 658, 638 en 612 wordt voorgesteld om voor de overgang tussen de straat en het voetpad een overgangsboordsteen te gebruiken van het type mindervalide boordstenen of gelijkaardig.

-Ter hoogte van de garage inritten afgeschuinde boordsteen te voorzien van het type IE

Besluit:

Met 22 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Christelle Mayné, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Perrine Marchal, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem, Maxime Timmerman en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi).

Artikel 1:

De gemeenteraad neemt kennis en bekrachtigt de beslissing van het schepencollege van 18 september 2019 waarbij de samenwerkingsovereenkomst, bestek en meetstaat betreffende de aanleg voetpaden centrum Dworp tussen kilometerpalen 4.3 en 4.6 , met AWV goedgekeurd werd.

Artikel 2:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
AWV	brief

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Erkenning sportverenigingen. Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 decreet Lokaal Bestuur

• Feitelijke motivering:

De aanvragen van FC Beton, FC De Vrijschoppers, Beersel Badminton Club & Douw Rakkers voor erkenning door de gemeenteraad.

Deze verenigingen voldoen aan het gemeentelijk erkenningsreglement van 28 oktober 2015.

De ontbinding van De Lustige Vissers en ZV De Sjotters.

Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Gunstig - Ongunstig - Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De gemeenteraad erkent FC Beton, FC De Vrijschoppers, Beersel Badminton Club en Douw Rakkers volgens het gemeentelijk erkenningsreglement van 28 oktober 2015.

De gemeenteraad neemt kennis van de ontbinding van De Lustige Vissers en ZV De Sjotters waardoor hun erkenning automatisch vervalt.

Artikel 2:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
FC Beton	Via brief
Douw Rakkers	Via brief
Beersel Badminton Club	Via brief
FC De Vrijschoppers	Via brief
De Lustige Vissers	Via brief
ZV De Sjotters	Via brief

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Zevenbronnenstraat te 1653 Dworp - Goedkeuring.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

• Feitelijke motivering:

Er bestaat aanleiding om het raadsbesluit dd. 25 oktober 2017 met betrekking tot de Zevenbronnenstraat aan te passen;

De parkeerplaats voor personen met een handicap t.h.v. de woning nr. 18 wordt niet meer gebruikt (aanvrager is overleden);

Voorgesteld wordt om, gezien de hoge parkeerdruk in betreffend weggedeelte, de parkeerplaats op te heffen;

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1a:

Het weggedeelte van de Zevenbronnenstraat van de Alsembergsesteenweg tot de Kerkstraat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum-Dworp.

Het begin en het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F1b

- verkeersborden F3b

Artikel 1b:

Het weggedeelte van de Zevenbronnenstraat van de perceelsgrens tussen de woningen nrs 79 en 81 tot de woning nr. 91:

de bebouwde kom wordt afgebakend.

Het begin en het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid;

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F1b

- verkeersborden F3b

Artikel 2a:

Op de Zevenbronnenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Alsembergsesteenweg geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B5

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode

Artikel 2b:

Op de Zevenbronnenstraat ter hoogte van de garage van woning nr. 14 in de richting van de Alsembergsesteenweg geldt:

het verkeersbord B5 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter moeten stoppen en voorrang verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B7

Artikel 3:

Op de Zevenbronnenstraat, op de zijtak tussen de Destelheidestraat en de woning nr. 49 geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer;

de doodlopende straat wordt aangekondigd;

de straat wordt t.h.v. de woning Destelheidestraat nr. 6 onderbroken voor het doorgaand voertuigenverkeer door het plaatsen van verwijderbare katafootpalen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C3

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV

- verkeersbord F45

Artikel 4:

Op de Zevenbronnenstraat:

- van het kruispunt met de Kerkstraat tot de perceelsgrens tussen de woningen nrs 79 en 81;

- van de woning nr. 91 tot de grens met de gemeente Sint-Genesius-Rode;

geldt:

het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C43 met zonale geldigheid

Artikel 5:

Op de Zevenbronnenstraat van woning nr. 2 tot de brug over de Zevenborrebeek geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen,

om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 6:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

Het aanvullend verkeersreglement dd. 25 oktober 2017 met betrekking tot de Zevenbronnenstraat.

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Oudstrijdersstraat te 1654 Huizingen- Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

• Feitelijke motivering:

Er bestaat aanleiding om het raadsbesluit dd. 25 januari 2017 met betrekking tot de Oudstrijdersstraat aan te passen;

De parkeerplaats voor personen met een handicap t.h.v. de woning nr. 27 wordt niet meer gebruikt (aanvrager is overleden);

Voorgesteld wordt om, gezien de hoge parkeerdruk in betreffend weggedeelte van de straat, de parkeerplaats voor personen met een handicap op te heffen;

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

De Oudstrijdersstraat maakt deel uit van de bebouwde kom "centrum-Huizingen"

Artikel 2a:

Op de Oudstrijdersstraat ter hoogte van het kruispunt met de Guido Gezellestraat geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Op de Guido Gezellestraat ter hoogte van het kruispunt met de Oudstrijdersstraat geldt:

de bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

- verkeersborden B15f

Artikel 2b:

Op de Oudstrijdersstraat ter hoogte van de woning nr. 107, in de richting van de Guido Gezellestraat geldt:

het verkeersbord B1 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter voorrang moeten verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B3

Artikel 3:

Op de Oudstrijdersstraat, komende Guido Gezellestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Leonarduslaan wordt de voorrang aan rechts, die op het kruispunt geldt, aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B17

Artikel 4:

Op de Oudstrijdersstraat van de woning nr. 26 tot de Egide Belsacklaan in de richting van de Egide Belsacklaan geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

fietsers mogen in beide richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

- verkeersborden F19

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4

Artikel 5:

Op de Oudstrijdersstraat geldt:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 2,5 ton;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C21

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV "Uitgezonderd bevoorrading"

Artikel 6a:

Op de Oudstrijdersstraat, komende Guido Gezellestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Jansweg geldt:

het is verboden links af te slaan;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C31a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

Artikel 6b:

Op de Oudstrijdersstraat, komende centrum-Huizingen, ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Jansweg geldt:

het is verboden rechts af te slaan;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C31b

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

Artikel 6c:

Op de Oudstrijdersstraat, komende Guido Gezellestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Oudstrijdersstraat (weggedeelte naar de Egide Belsacklaan) geldt:

het is verboden rechts af te slaan;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C31b

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

Artikel 7:

De Oudstrijdersstraat, het weggedeelte tussen de Sint-Jansweg en de A. Vaucampslaan maakt deel uit van de zone 30 centrum-Huizingen;

de zone 30 wordt afgebakend. Het begin en het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a

- verkeersborden F4b

Artikel 8a:

Op de Oudstrijdersstraat van de woning nr. 10 (voordeur) tot de woning nr. 34 (einde) wordt volgende maatregel ingevoerd:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen,

om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 8b:

Op de Oudstrijdersstraat van de woning nr. 75 tot de woning nr. 87 en van de verkeersgeleider t.h.v. de Guido Gezellestraat tot de woning nr. 123 geldt:

het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te

veranderen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode

Artikel 9:

Op de Oudstrijdersstraat op het kruispunt met de Guido Gezellestraat aan de kant van de onpare huisnummers geldt:

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.74 van de wegcode

Artikel 10:

Op de Oudstrijdersstraat ter hoogte van de woningen nrs 61, 67, 93 en 112 en tussen de woningen met huisnummer:

- 69 en 73

- 86 en 88

- 82 en 84

- 97 en 105

- 116 en 120

- 132 en 138 geldt:

voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.5 van de wegcode

Artikel 11:

Op de Oudstrijdersstraat ter hoogte van het kruispunt met de Guido Gezellestraat geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 12:

Op de Oudstrijdersstraat ter hoogte van het kruispunt met de Guido Gezellestraat geldt:

bestuurders mogen niet rijden, stilstaan of parkeren op de markeringen (verdrijfvlakken).

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.4 van de wegcode

Artikel 13:

Op de Oudstrijdersstraat ter hoogte van het kruispunten met de Sint-Jansweg en de Sint-Leonarduslaan geldt:

de bestuurders moeten het verkeersplateau dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat zij erover rijden met een snelheid die niet meer

bedraagt dan 30 km per uur.

Dit wordt gesignaleerd door:

- een plateau

Artikel 14:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

het aanvullend verkeersreglement dd.25 januari 2017 met betrekking tot de Oudstrijdersstraat.

Artikel 15:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Brouwerijstraat te 1653 Dworp - Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van

16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van

het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de

bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer

en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het

wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

Het Ministerieel rondschrijven van 27 oktober 1998 betreffende de zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur.

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de

Brouwerijstraat te wijzigen;

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gevraagd te streven naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen;

Hiertoe dient o.a. het doorgaand vrachtverkeer uit de woonomgevingen en schoolroutes zoveel als mogelijk geweerd te worden.

Aanvullende verkeersmaatregelen dienen genomen te worden om te verhinderen dat het doorgaand vrachtverkeer afwijkt van de vooropgestelde vrachtroutes;

Het voorstel tot realisatie van een zonale tonnagebeperking in het dorpscentrum, in de straten ten noorden van de Alsembergsesteenweg (Beling, Brouwertijstraat en Molenbeekstraat);

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 19 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi), 3 onthoudingen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De Brouwerijstraat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum-Dworp;

Artikel 2:

De Brouwerijstraat maakt deel uit van de zone 30 km per uur centrum-Dworp:

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a en F4b (variabel verkeersbord F4a t.h.v. het kruispunt met de Alsembergsesteenweg)

Artikel 3a:

Op de Brouwerijstraat ter hoogte van het kruispunt met de Alsembergsesteenweg geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden;

de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B5

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M10

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode

Artikel 3b:

Op de Brouwerijstraat ter hoogte van de woning nr. 3 in de richting van de Alsembergsesteenweg geldt:

het verkeersbord B5 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 75 meter moeten

stoppen en voorrang verlenen.

Artikel 4:

Op de Brouwerijstraat wordt volgende maatregel met zonale geldigheid ingesteld:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken;

de maatregel geldt alleen voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5 ton;

de maatregel geldt niet voor het plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C23 met zonale geldigheid

- hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type VIIa, Type IV.

Artikel 5:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

het aanvullende verkeersreglement met betrekking tot de Brouwerijstraat, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 31 mei 2017.

Artikel 6:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Kasteelstraat te 1650 Beersel - Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van

16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van

het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de

bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer

en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het

wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

Het Ministerieel rondschrijven van 27 oktober 1998 betreffende de zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur.

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de Kasteelstraat te wijzigen;

De parkeerdruk in de onmiddellijke stationsomgeving;

De aanleg van een parkeerstrook tegen de berm palend aan de spoorweg;

Het voorstel om het parkeren hier uitsluitend voor te behouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen;

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 19 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi), 3 onthoudingen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De Kasteelstaat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum Beersel.

Artikel 2:

Op de Kasteelstraat ter hoogte van het kruispunt met de Laarheidestraat geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 3a:

Op de Kasteelstraat ter hoogte van het kruispunt met de Lotsestraat geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B5

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode

Artikel 3b:

Op de Kasteelstraat vanaf het kruispunt met de Lotsestraat over een lengte van 5 meter geldt:

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 4:

Op de Kasteelstraat ter hoogte van huisnummer 3 in de richting van de Lotsestraat geldt:

het verkeersbord B5 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter moeten stoppen en voorrang verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B7

Artikel 5a:

Op de Kasteelstraat van het kruispunt met de Heren van Witthemlaan tot de Laarheidestraat in de richting van de Laarheidstraat geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- verkeersborden F19

Artikel 5b:

Op de Kasteelstraat van de Laarheidestraat tot het kruispunt met de Heren van Witthemlaan geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C3

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV

Artikel 6:

Op de Kasteelstraat vanaf de Grote Baan in de richting van de Laarheidestraat geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

fietsers mogen in beide richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

- verkeersborden F19

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4

Artikel 7:

Op de Kasteelstraat van het kruispunt met de Lotsestraat tot de woning nr. 2 aan de kant van de pare huisnummers wordt volgende maatregel ingevoerd:

het is verplicht te parkeren op de berm of op het trottoir;

het begin en het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9e

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa, Xd

Artikel 8:

Op de Kasteelstraat, op het weggedeelte tussen de woning nr. 8A en het kruispunt met de Heren van Witthemlaan, geldt:

de zone 30 wordt afgebakend. Het begin van de zone 30 wordt aangeduid;

ook het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a

- verkeersborden F4b

Artikel 9:

Op de Kasteelstraat:

- inkomend vanaf het kruispunt met de Lotsestraat;

- het weggedeelte vanaf het kruispunt met de Grote Baan richting Alsemberg

geldt:

de doodlopende straat wordt aangekondigd.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F45b.

Artikel 10:

Op de Kasteelstraat ter hoogte van het kruispunt met de Lotsestraat geldt:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 11:

Op de Kasteelstraat ter hoogte van:

- het huisnummer nr. 10;

- het huisnummer nr. 22 geldt:

de bestuurders moeten de verkeersdrempel dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat zij erover rijden met een snelheid die niet meer bedraagt dan 30 km per uur.

Dit wordt gesignaleerd door:

- een drempel

Artikel 12:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Kasteelstraat

Artikel 13:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Beling te 1653 Dworp - Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van

16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van

het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de

bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer

en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het

wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

Het Ministerieel rondschrijven van 27 oktober 1998 betreffende de zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur.

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de

Beling te wijzigen;

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gevraagd te streven naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen;

Hiertoe dient o.a. het doorgaand vrachtverkeer uit de woonomgevingen en schoolroutes zoveel als mogelijk geweerd te worden.

Aanvullende verkeersmaatregelen dienen genomen te worden om te verhinderen dat het doorgaand vrachtverkeer afwijkt van de vooropgestelde vrachtroutes;

Het voorstel tot realisatie van een zonale tonnagebeperking in het dorpscentrum, in de straten ten noorden van de Alsembergsesteenweg (Beling, Brouwertijstraat en Molenbeekstraat);

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 19 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi), 3 onthoudingen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De Beling maakt deel uit van de bebouwde kom centrum Dworp.

Artikel 2:

De Beling maakt deel uit van de zone 30 km per uur centrum Dworp.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a

- verkeersborden F4b

Artikel 3:

Op de Beling

- ter hoogte van het kruispunt met de Alsembergsesteenweg (aansluiting thv. het Kerkplein);

- ter hoogte van het kruispunt met de Alsembergsesteenweg (aansluiting thv het oud gemeentehuis) geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M10

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 4:

Op de Beling ter hoogte van het kruispunt met de Solheidestraat geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 5:

Op de Beling van de Alsembergsesteenweg tot de Molenbeekstraat in de richting van het Kerkplein geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

fietsers mogen in beide richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

- verkeersborden F19

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4

Artikel 6a:

Op de Beling van het kruispunt met de Solheidestraat tot de Beling t.h.v. de woning nr. 36 in de richting van het oud-gemeentehuis geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- verkeersborden F19

Artikel 6b:

Op de Beling vanaf de woning nr. 36 in de richting van de Solheidestraat geldt:

de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C3

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV

Artikel 7:

Op de Beling wordt volgende maatregel met zonale geldigheid ingesteld:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken;

de maatregel geldt alleen voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5 ton;

de maatregel geldt niet voor het plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C23 met zonale geldigheid

- hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type VIIa, Type IV.

Artikel 8:

Op de Beling

- ter hoogte van de woning nr. 6;

- ter hoogte van de woning nr. 34 geldt:

het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9b

Artikel 9:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Beling te 1653 Dworp.

Artikel 10:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Molenbeekstraat te 1653 Dworp - Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van

16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van

het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de

bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer

en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het

wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

Het Ministerieel rondschrijven van 27 oktober 1998 betreffende de zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur.

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de

Molenbeekstraat te wijzigen;

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gevraagd te streven naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen;

Hiertoe dient o.a. het doorgaand vrachtverkeer uit de woonomgevingen en schoolroutes zoveel als mogelijk geweerd te worden.

Aanvullende verkeersmaatregelen dienen genomen te worden om te verhinderen dat het doorgaand vrachtverkeer afwijkt van de vooropgestelde vrachtroutes;

Het voorstel tot realisatie van een zonale tonnagebeperking in het dorpscentrum, in de straten ten noorden van de Alsembergsesteenweg (Beling, Brouwertijstraat en Molenbeekstraat);

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 19 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi), 3 onthoudingen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De Molenbeekstraat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum-Dworp.

Artikel 2:

De Molenbeekstraat, het weggedeelte van de Beling tot de Dikkemeerweg, maakt deel uit van de zone 30 km per uur centrum-Dworp:

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F4a en F4b

Artikel 3a:

Op de Molenbeekstraat ter hoogte van het kruispunt met de Alsembergsesteenweg geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M10

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 3b:

Op de Molenbeekstraat vanaf het kruispunt met de Alsembergsesteenweg over een lengte van 5 meter geldt:

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode.

Artikel 4a:

Op de Molenbeekstraat, op het weggedeelte van de Beling tot de Dikkemeerweg, wordt volgende maatregel ingevoerd:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton (max. draagvermogen brug).

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C21

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type III (BRUG)

Artikel 4b:

Op de Molenbeekstraat wordt volgende maatregel met zonale geldigheid ingesteld:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken;

de maatregel geldt alleen voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5 ton;

de maatregel geldt niet voor het plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C23 met zonale geldigheid

- hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type VIIa, Type IV.

Artikel 5:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Molenbeekstraat.

Artikel 6:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Grensstraat te 1651 Lot - Goedkeuring.

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van

16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van

het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de

bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer

en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het

wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de

Grensstraat te wijzigen;

Om een vlot en veilig verkeer te verzekeren dienen aanvullende verkeersmaatregelen genomen te worden, rekening houdend met de bijzondere plaatselijke omstandigheden;

Voor de veiligheid van de zwakke weggebruikers is het aangewezen om de snelheid van het gemotoriseerd verkeer in de Grensstraat te beperken;

Het overleg met de gemeente Sint-Pieters-Leeuw (wegbeheerder van de helft van de straat)

waarop voorgesteld werd om de snelheid van het gemotoriseered verkeer hier te beperken tot max. 50 km/uur;

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1a:

Op de Jan Baptist Rampelbergstraat (grondgebied gemeente Sint-Pieters-Leeuw) ter hoogte van het kruispunt met de Bergensesteenweg geldt:

de bestuurders moeten voorrang verlenen;

de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode

Artikel 1b:

Op de Grensstraat:

vanaf het kruispunt met de Bergensesteenweg over een lengte van 5 meter geldt:

het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.2 van de wegcode

Artikel 2:

Op de Grensstraat wordt volgende maatregel met zonale geldigheid ingesteld:

het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C43 met zonale geldigheid

Artikel 3:

Op de Grensstraat:

op het weggedeelte van de Frans Walravensstraat tot het Kanaal geldt:

de doodlopende straat wordt aangekondigd.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F45b.

Artikel 4:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

alle bepalingen in de vorige aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de Grensstraat.

Artikel 5:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - Frans Sermonstraat te 1651 Lot - Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullende verkeersreglementen dd. 30 januari 2019 met betrekking tot de Frans Sermonstraat te wijzigen;

Om een vlot en veilig verloop van het verkeer te verzekeren dienen aanvullende verkeersmaatregelen genomen te worden, rekening houdend met de bijzondere plaatselijke omstandigheden;

Gezien het smalle dwarsprofiel van de straat en de moeilijke doorgang van het vrachtverkeer wordt voorgesteld in de straat een tonnagebeperking (5,5 ton) en breedtebeperking (2,5 m) in te voeren. Een uitzondering zal gemaakt worden voor het plaatselijke verkeer.

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het aanvullend verkeersreglement betreft enkel gemeentewegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met 19 ja-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 5 nee-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi), 3 onthoudingen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De Frans Sermonstraat maakt deel uit van de bebouwde kom centrum Lot.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden F1b

- verkeersborden F3b

Artikel 2:

Op de Frans Sermonstraat ter hoogte van het kruispunt met de Laaklinde geldt:

de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;

de maatregel geldt alleen voor fietsers;

de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden B5

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M1

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode

Artikel 3:

Op de Frans Sermonstraat in de richting van de Laaklinde geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

de maatregel geldt niet voor fietsers.

In de tegenovergestelde richting geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

fietsers mogen in beide richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C1

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2

- verkeersborden F19

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4

Artikel 4:

Op de Frans Sermonstraat wordt volgende maatregel ingevoerd:

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5,5 ton;

de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de breedte, lading inbegrepen, groter is dan 2,5 meter.

de maatregel geldt niet voor het plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden C21

- verkeersborden C27

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type IV "uitgezonderd plaatselijk verkeer"

Artikel 5:

Op de Frans Sermonstraat ter hoogte van de Stationsstraat wordt volgende maatregel ingevoerd:

voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode

Artikel 6:

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

het aanvullende verkeersreglementen dd. 30 januari 2019 met betrekking tot de Frans Sermonstraat

Artikel 7:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Weggebruikers	Verkeerssignalisatie
Burgers	Aanplakbrief
Mow Vlaanderen	Email
Brandweer Brussel	Email
Brandweer Halle	Email
Centrale ambulancedienst ZW-Brabant	Email
Wachtpost Zennevallei	Email
De Lijn Vlaams-Brabant	Email
TMVW	Email
Waterlink	Email
Correctionele rechtbank	Email
Griffier politierechtbank	Email
Cavoo Zennevallei	Email
Burgemeester	Email
Infrastructuur	Email
Communicatie	Email
TUD	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Aanvullend verkeersreglement - N235 Brusselsesteenweg te 1652 Alsemberg - Goedkeuring

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

• Feitelijke motivering:

De aanleiding bestaat om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de Brusselsesteenweg (N235) te wijzigen;

De aanvraag tot een parkeerplaats voor personen met een handicap op de Brusselsesteenweg (N235) t.h.v. de woning nr. 47;

De aanvrager beschikt over een speciale parkeerkaart voor personen met een handicap, uitgereikt door de Federale Overheidsdienst Sociale Zekerheid;

De aanvrager beschikt niet over een eigen garage;

De woning is gelegen in het dorpscentrum alwaar de parkeerplaatsen in de onmiddellijke omgeving gering zijn;

Het voorstel van aanvullend verkeersreglement goedgekeurd door het schepencollege in zitting van 21 augustus 2019;

De omzendbrief MOB/2009/1 dat bepaald dat dergelijke reglementen dienen vastgesteld te worden door de gemeenteraad;

Het aanvullend verkeersreglement treed pas in voege na goedkeuring door AWV Vlaams-Brabant;

Het gunstig advies van de gemeentelijke mobiliteitscel;

Het voorstel van aanvullend reglement betreft enkel gewestwegen.

• Financiering

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

VISUM FINANCIEEL DIRECTEUR

Niet van toepassing

Besluit:

Met eenparigheid van stemmen.

Artikel 1:

Op de Brusselsesteenweg, op de langsparkeerstrook ter hoogte van de woning nr. 47, geldt:

het parkeren is toegelaten;

het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap.

Dit wordt gesignaleerd door:

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId

Artikel 2:

Het aanvullend verkeersreglement wordt voor goedkeuring overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.

Artikel 3:

Deze beslissing wordt gecommuniceerd:

Aan:	Hoe:
Mow Vlaanderen	Email

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Vraag van de fractie Groen om volgend bijkomend agendapunt te plaatsen op de agenda van de gemeenteraad: "Optreden tegen slecht geparkeerde vrachtwagens."

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen.

• Feitelijke motivering:

Het door de fractie Groen ingediende agendapunt met volgende inhoud:

"De fractie Groen vraagt aan de gemeenteraad om onderstaande voorstel goed te keuren teneinde de veiligheid van alle weggebruikers op korte termijn te verbeteren.

Motivering:

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

• Feitelijke motivering:

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gestreefd naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen en veilige verkeersituaties in het algemeen;

Op verschillende plaatsen in onze gemeente worden vrachtwagens soms langdurig gestald op de openbare weg, al dan niet op een locatie die specifiek bestemd is voor parkeren de vrachtwagens.

Het parkeren van vrachtwagens op het openbaar domein heeft andere gevolgen dan geparkeerde wagens, ze zijn hoger en breder.

Op verschillende plaatsen zorgt dit voor hinder voor de andere weggebruikers en dit zowel voor fietsers, voetgangers als automobilisten. Ze staan bijvoorbeeld deels op de voet- en fietspaden of verminderen de zichtbaarheid.

Gekende voorbeelden zijn de vrachtwagens die gestald worden op de Alsembergsesteenweg bijvoorbeeld te hoogte van het TEXACO pompstation. Ze nemen vaak ook een deel van het fietspad in. Of bijvoorbeeld de vrachtwagens langs de Beerselsestraat aan de op- en afritten die de zichtbaarheid wegnemen voor automobilitsten die de snelweg afgaan richting Beersel.

Voorstel van beslissing:

Artikel 1: Er wordt zwaarder opgetreden tegen slecht geparkeerde vrachtwagens.

Artikel 2: Er worden fysieke maatregelen genomen zodat hinderlijk parkeren onmogelijk wordt gemaakt. Bijvoorbeeld door parkeervakken te voorzien, blokken te plaatsen,…"

• Financiering

VISUM FINANCIEEL BEHEERDER

Niet van toepassing.

Besluit:

Met 8 ja-stemmen (Christelle Mayné, Veerle Leroy, Perrine Marchal, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer, Ahmed Alaoui Mhammedi en Maxime Timmerman), 18 nee-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 1 onthouding (Klaas Slootmans).

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist het door de fractie Groen ingediende agendapunt te verwerpen.

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Vraag van de fractie Groen om volgend bijkomend agendapunt te plaatsen op de agenda van de gemeenteraad: "Aanpassing verkeersreglement Menisberg te1654 Huizingen – Afschaffing Vrachtwagenparking en maatregelen voor de veiligheid te garanderen voor trage weggebruikers."

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen.

• Feitelijke motivering:

Het door de fractie Groen ingediende agendapunt met volgende inhoud:

"De fractie Groen vraagt aan de gemeenteraad om onderstaande voorstel goed te keuren teneinde de veiligheid van de trage weggebruikers op korte termijn te verbeteren.

Motivering:

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

• Feitelijke motivering:

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gestreefd naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen hiertoe dient o.a. het doorgaand vrachtverkeer uit de woonomgevingen en schoolroutes zoveel als mogelijk geweerd te worden;

Langs de Menisberg staat een met bord aanduiding als vrachtwagenparking.

De vrachtwagenparking ligt dus net buiten de bebouwde kom maar op een invalsweg voor de kern van en dus ook het domein van Huizingen.

De locatie van de vrachtwagenparking zorgt ervoor dat de vrachtwagens door het centrum van Huizingen moeten rijden om de snelweg op te rijden.

Het parkeren van vrachtwagens op deze plaats is hinderlijk voor de trage weggebruikers gezien geen fietsinfrastructuur en slechte voetpaden.

Voorstel van beslissing:

Artikel 1: Aanpassing verkeersreglement in de Menisberg te Huizingen. De parking voor vrachtwagens wordt opgeheven. "

• Financiering

VISUM FINANCIEEL BEHEERDER

Niet van toepassing.

Besluit:

Met 5 ja-stemmen (Veerle Leroy, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer en Ahmed Alaoui Mhammedi), 19 nee-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 3 onthoudingen (Christelle Mayné, Perrine Marchal en Maxime Timmerman).

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist het door de fractie Groen ingediende agendapunt te verwerpen.

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Vraag van de fractie Groen om volgend bijkomend agendapunt te plaatsen op de agenda van de gemeenteraad: "Aanpassing verkeersreglement Henry Torleylaan te1654 Huizingen – Afschaffing Vrachtwagenparking en maatregelen om de veiligheid te garanderen voor trage weggebruikers."

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen.

• Feitelijke motivering:

Het door de fractie Groen ingediende agendapunt met volgende inhoud:

"De fractie Groen vraagt aan de gemeenteraad om onderstaande voorstel goed te keuren teneinde de veiligheid van de trage weggebruikers op korte termijn te verbeteren.

Motivering:

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

• Feitelijke motivering:

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gestreefd naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen hiertoe dient o.a. het doorgaand vrachtverkeer uit de woonomgevingen en schoolroutes zoveel als mogelijk geweerd te worden;

Langs de Henri Torreylaan, vlak bij de ingang, aan de zijde van het domein van Huizingen, staat een met bord aanduiding als vrachtwagenparking waar veel bezoekers komen, vooral families met kinderen.

De vrachtwagenparking ligt dus binnen de bebouwde kom, langs een belangrijke fiets- en wandelverbinding naar het domein van Huizingen en de kern van Huizingen.

De vrachtwagenparkeerplaats is bovendien te smal zodat vrachtwagens zich vaak deels op het fietspad parkeren. Hier wordt niet tegen opgetreden. Het verkeersbord moedigt het parkeer van vrachtwagens hier bovendien aan.

Het parkeren van vrachtwagens op deze plaats is hinderlijk en ronduit gevaarlijk. Autoparkeerplaatsen zijn niet noodzakelijk gezien het ruim aantal parkeerplaatsen in het domein.

Voorstel van beslissing:

Artikel 1: Aanpassing verkeersreglement in de Henri Torreylaan te Huizingen. De parking voor vrachtwagens wordt opgeheven.

Artikel 2: de parkeerstrook wordt heringericht en vergroend, eventueel eerst via tijdelijke maatregelen in afwachting van een definitieve herinrichting dat parkeren onmogelijk maakt of minstens wordt beperkt tot enkele auto’s voor kort parkeren."

• Financiering

VISUM FINANCIEEL BEHEERDER

Niet van toepassing.

Besluit:

Met 8 ja-stemmen (Christelle Mayné, Veerle Leroy, Perrine Marchal, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer, Ahmed Alaoui Mhammedi en Maxime Timmerman), 18 nee-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg), 1 onthouding (Klaas Slootmans).

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist het door de fractie Groen ingediende agendapunt te verwerpen.

Publicatiedatum: 26/09/2019

Overzicht punten

Vraag van de fractie Groen om volgend bijkomend agendapunt te plaatsen op de agenda van de gemeenteraad: "Aanpassing verkeersreglement Sashoek te1651 LOT – Afschaffing Vrachtwagenparking en maatregelen voor de veiligheid te garanderen voor trage weggebruikers."

De raad,

Overwegingen van de gemeenteraad

• Wettelijke motivering:

Artikel 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen.

• Feitelijke motivering:

Het door de fractie Groen ingediende agendapunt met volgende inhoud:

"De fractie Groen vraagt aan de gemeenteraad om onderstaande voorstel goed te keuren teneinde de veiligheid van de trage weggebruikers op korte termijn te verbeteren.

Motivering:

• Wettelijke motivering:

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41;

• Feitelijke motivering:

In het gemeentelijk mobiliteitsplan wordt gestreefd naar aantrekkelijke en leefbare dorps- en woonkernen;

Langs de Sashoek staat een met bord aanduiding als vrachtwagenparking. De vrachtwagenparking ligt binnen de bebouwde kom én langs het gewestelijke fietsroutenetwerk langsheen het kanaal.

De Sashoek maakt deel uit van een belangrijke fietsroute voor zowel school als woon- werkverkeer.

De Sashoek beschikt bovendien niet over voetpaden.

Het parkeren van vrachtwagens op deze plaats is hinderlijk en zelfs gevaarlijk. Er zijn alternatieven in de onmiddellijke omgeving.

Voorstel van beslissing:

Artikel 1: Aanpassing verkeersreglement Sashoek te 1651 Lot. De parking voor vrachtwagens wordt opgeheven.

Artikel 2: Tijdelijke maatregelen in afwachting van een definitieve herinrichting worden genomen om de situatie voor fietsers en voetgangers veiliger te maken."

• Financiering

VISUM FINANCIEEL BEHEERDER

Niet van toepassing.

Besluit:

Met 8 ja-stemmen (Christelle Mayné, Veerle Leroy, Perrine Marchal, Eva Fonteyn, Kris De Greef, Tilia Casaer, Ahmed Alaoui Mhammedi en Maxime Timmerman), 19 nee-stemmen (Hugo Vandaele, Kristien Vanhaverbeke, Eddy Deknopper, Elsie De Greef, Johan Vander Meylen, Gilbert Wouters, Sonia Van Wanseele, Hilde Ecker, Sonja Zelck-Bosmans, Ben Weyts, Willem Vandenbussche, Bruno Lerminiaux, Erwin Rosseel, Klaas Slootmans, Marc Beling, Nadine Maes, Peter Van Rompuy, Nele Van Craenem en Jos Savenberg).

Artikel 1:

De gemeenteraad beslist het door de fractie Groen ingediende agendapunt te verwerpen.

Publicatiedatum: 26/09/2019